现阶段国内航空发动机用导管受选用的金属材料、整体设计布局、液压及气压等使用功能约束,在其接头连接部位必须采用焊接的方式进行工艺制造加工,而目前应用于航空发动机焊接接头类型导管因其接头类型众多,导管本身形状各不相同,因此为保证其焊缝强度,通常采用手工熔焊的方式进行接头与导管主体间的连接。

超细晶碳化钨基硬质合金具有高强度、高硬度的“双高”性能， 可应用于制作印刷电路板微型钻头、点阵打印机打印针头、精密工模具、难加工材料刀具等。

机动车在工作中处在高温高速的运动 状态件之间必须得到充分的润滑来保证正常运转，润滑系统在发动机各摩擦表面中担负着润滑、清洁、冷却、防锈等重要作用。

超级电容器是一种介于电池和传统电容器之间的能量储存器件。因其具有充放电效率高、功率密度大、循环寿命长、环境友好等特点，广泛应用于交通、移动通信、信息技术、 航空航天和国防科技等领域。

在能源领域，超级电容器是近年来一种新兴的且发展迅速的，性能介于传统电容器和二次电池之间的新型储能装置，具备高功率，充放电速率快、循环寿命长、工作温度范围宽、安全性能好和经济环保等特点，因而在各个方面都有广泛的应用。

量子点是零维纳米材料，由少量原子构成。近年来，量子点作为一种具有独特物理特性的新型纳米材料引起了国内外研究者的广泛兴趣，其研究内容涉及物理、化学、材料等多学科，已成为 一门新兴的交叉学科。

钨酸铋是一种多功能材料，它具备如压电，铁电，热释电及催化等物理化学性能。使其在离子半导体，铁磁材料，催化等诸多领域有着广泛的应用。Bi₂WO₆的禁带宽度仅为 2.75eV左右，这是因为Bi₂WO₆的价带是由Bi6s和O2p轨道杂化组成，使得光催化剂的价带电位升高，有效减小了半导体的禁带宽度，因而，Bi₂WO₆被认为是很有潜力的可见光响应型的半导体光催化材料之一。

双酚F是一种重要的化工中间体，由于其化学结构特点，适合制备低粘度环氧树脂，其 成品在耐热性、耐湿性、绝缘性、加工性及注塑浇铸等性能方面均优于双酚A环氧树脂，尤其是其便于注塑浇铸流动、可以少加甚至不加稀释剂的特点，特别适合于大型风电叶片环氧 树脂的加工成型，也大大减少了环境污染，改善了加工环境。

光催化是一项利用自然界存在的光能转换成为化学反应所需的能量，来产生催化作用的技术，通过这种手段来分解对人体和环境有害的有机物质，同时不会造成资源的浪费与附加污染的形成。大量研究表明，几乎所有的有机污染物都能被有效地光催化降解。

自从1972年日本科学家首次发现光催化现象以来，光催化应用于包括水处理在内的多个领域，发展前景被广泛认同。三氧化钨因为其可见光响应的性质被看作是最有希望应用于实际的光催化剂之一。然而，它面临的一个难以克服的问题就是其较差的催化活性。因此，寻求合成方法简单、生产成本低廉且具有较高光催化活性的三氧化钨依然是光催化研究中的重点。