曲轴是柴油机最关键的运动部件，柴油机曲轴可靠性在很大程度上取决于曲轴的疲乏强度特性。对于曲轴处于多轴应力循环情况，传统核算办法只局限于进行静疲乏强度分析的客观事实，现以16PA6STC型柴油机曲轴为研讨方针，在动力学仿真和有限元分析的基础上，对曲轴在额定工况下的动强度特性进行了疲乏强度分析。首要选用Pro/E实体建模软件对活塞—曲轴—连杆组件模型进行安装，在ADAMS软件环境下建立运动安排的多刚体体系动力学模型。其次，建立多体动力学仿真模型与八节点六面体的曲轴有限元模型，运用有限元分析软件PATRAN对曲轴进行模态分析，并核算得到柔性体曲轴模型，进而建立曲柄连杆安排的刚—柔性混合模型并进行额定工况下的多体动力学体系仿真分析，得到曲轴的动态应力、应变等信息。然后，运用FATIGUE专业疲乏分析软件，对曲轴在额定工况下进行疲乏强度分析，计柴油机曲轴算得到柴油机曲轴疲乏损坏最危险部位的疲乏强度寿数和安全系数值。最终，通过文献供应的试验数据，对曲轴材料的S-N曲线的有关试验数据进行拟合修改，并由此建立柴油机曲轴的疲乏累积危害模型半阅历公式，进而验证了FATIGUE软件分析的16PA6STC型柴油机曲轴疲乏强度分析效果的合理性。这篇文章根据CAE技术，研讨了曲轴的动态功能和疲乏强度特性，其核算效果对于优化曲轴结构，进步曲轴规划水平，进步柴油机的可靠性具有重要参考价值。

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发动机中最重要的部件属曲轴。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好的曲轴才能完成周期变化的旋转，使曲轴承受弯曲扭转载荷的工作。空气压缩机空压机的种类很多。按工作原理可分为三大类：容积型、动力型、热力型压缩机；按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机；按性能可分为低噪音、可变频、防爆等空压机；按用途可分为冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用；按型式分为固定式、移动式、封闭式等等。但是不管什么类型和什么型号的空气压缩机，它们的构成都需要由发动机；而曲轴则是发动机最重要的机件。而疲劳寿命、磨损寿命、润滑寿命和微动磨蚀寿命的过度负荷就会导致空气压缩机发动机曲轴发生失效或者出现故障，从而停止工作。因此我们需要定期的检修空气压缩的各个机件，还需要通过使用其他的措施方法来提升空气压缩机的性能，言简意赅就是延长空气压缩机的使用寿命；而措施方法中还可以尝试用钨合金材料的空气压缩机发动机曲轴配重；往常的曲轴配重材料已经不能满足空气压缩机的工作负荷，而众多消费者使用了钨合金材料的曲轴配重，都认为钨合金曲轴配重优于其他材料的曲轴配重。任何材料的曲轴配重作用都一样，都是为了平衡旋转离心力及其力矩，平衡往复惯性力及其力矩；当这些力和力矩自身达到平衡时，曲轴配重还可用来减轻主轴承的负荷；从而对空气压缩机发动机曲轴的稳定运作起到至关重要的作用。而钨合金材料密度大体积小、超强耐腐蚀性、高硬度高抗拉强度以及无毒无污染等优性能，更进一步提升了空气压缩机的性能和安全使用系数。

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割草机主要应用在园林装饰修剪、草地绿化修剪、城市街道、绿化景点、田园修剪、田地除草，特别是公园内的草地和草原，足球场等其它用草场地，私人别墅花园，以及农林畜牧场地植被等方面的修整，还可用在秋收之时。不过，割草机在乡村田边、地头、山地割草时具有一定的局限性,主要原因在于地势不平、供电方式和割草机的重量便携性等问题。现今常用的割草机为汽油割草机，又名汽油锯。用途广泛，主要用于公园草地、绿化带、工厂草地、高尔夫球场、家里花园、草地、果园等场所的草坪修剪和美化。而割草机使用后一定要进行以下方法去保护割草机的使用寿命：

1.首先，把割草机全部清洗干净；其次，检查一下所有的螺钉，机油油面，空滤器，刀片有无缺损等；再次，针对草坪割草机的使用年限，加强易损配件的检查或更换；特别是割草机发动机曲轴配重，因为曲轴机件中只有曲轴配重可以起到加助于曲轴运转更加稳定平衡，以及延长曲轴使用寿命的作用。而曲轴配重的材料属钨合金材料最适宜。因为曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用；因此要求曲轴以及曲轴配重有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好的性能才得以保证机器的稳定持速工作。而钨合金材料却恰好胜过其他金属材料的曲轴配重，在金属排列中，钨合金的密度最大，可达到18.6g/cm3；缩小了曲轴配重的物理尺寸更便于曲轴配重的安装使用，以及节约成本。此外，钨合金材料硬度是碳钢的2倍，超强耐腐蚀性得证于钨合金不与任何物体发生化学反应，其本身的硬度和抗拉强度都相对较高；钨合金材料的曲轴配重完全符合曲轴配重机件的耐磨、足够的硬度和刚度，以及助于曲轴工作均匀和保证足够的平衡等性能要求。

2.定期更换机油、化油器的维护等。

3.割草机使用后的保护需要周期性的维护才好。

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曲轴不是易损件，一般常见的曲轴故障是连杆大头滚针轴承磨损，这大多是由于机油不良或机油泵、油道故障润滑不良造成的，当然如果曲轴本身质量不过关，也有可能过早损坏，出现噪音和震动过大等故障。摩托车的曲轴分几部分组成左曲轴、左时齿组、左曲轴轴承、左曲拐半、大针轴、大针轴承、曲轴连杆、右曲拐半、右曲轴轴承、右时齿组、右曲轴热压组合而成。这是最复杂的曲轴，不同的车曲轴配件减少；曲轴和曲拐半可以一体加工出来，曲拐半和连杆间有时见调整片，修正曲轴连杆大针间隙，两冲曲轴没有左右时齿组,四冲也有没有左时齿组的；还有的曲轴只有左边，右曲不伸出只到轴承结束。摩托车的振动，是一个十分复杂的力学过程。摩托车发动机工作时，有几种力运动的参与，会产生周期性的激振力，这种激振力会使发动机曲轴系统及发动机整体产生振动，通过与摩托车车架的刚性连接，把振动传递到车架上；在车架的锐角形状的连接部位形成共振，被放大，形成频率较高的振幅，给骑乘者就会带来极为不舒服的感觉。摩托车曲轴故障绝大多数是磨损造成的，而摩托车发动机巨大的振动并带有嗡响时也属于小的故障，而这小得故障，我们还可以通过在摩托车发动机曲轴上使用密度大体积小、高硬度和高抗拉强度以及超强耐腐蚀性的钨合金材料的曲轴配重，起到平衡旋转离心力及其力矩，平衡往复惯性力及其力矩，使的摩托车发动机曲轴运转更加稳定平衡；而钨合金材料的曲轴配重的优势就在于使用在曲轴上可以减少磨损率、节约成本、延长摩托车发动机曲轴使用寿命，从而提升摩托车性能和减少摩托车故障发生。当然，较大的摩托车故障还需要对摩托车进行不平衡的测量、校正以及检修，改善摩托车性能使之提升。

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