噴塗用鎢鉻鈷基高溫合金粉末

發動機特別是航空發動機的渦輪外環塗層材料要求具有先進的抗高溫、抗氧化、抗熱沖蝕性及具有良好密封性能。鎢鉻鈷合金粉是一種可作為底層的塗層材料，它能與鈦合金等高溫合金有很好的粘性和結合強度，塗層組織分佈均勻，沒有裂紋、分層和塗層與基體介面分離現象，是一種優良的噴塗用底層材料。

但是CoCrW合金熔點高、粘度大、易氧化，霧化過程困難，所得合金粉末球形度差，流動性和松比較低，不能滿足高品質噴塗塗層材料的要求。此外，鎢鉻鈷合金粉末易氧化元素控制不穩定，氧含量較高，會影響合金塗層的各項性能，塗層中氧化物夾雜增多，孔隙率變大，而且塗層與基體的結合強度也可能由於結合介面上夾雜的存在而降低。因此，為了獲得綜合性能優異的鎢鉻鈷合金塗層，製備低氧含量合金粉末已經成為必然的趨勢。

發動機渦輪外環耐磨塗層的鎢鉻鈷基高溫合金粉末的製備方法可按照以下步驟進行：

按照品質百分比為：Cr25.5~26%，Ni10~11.5%，W7~8%，C0.45~0.55%，O＜400ppm，餘量為Co；粉末的細微性≤325目，流動性為22~24s/50g,松比4.3~4.8g/cm³。

（1）按照化學成分品質百分比Cr25.5~26%，Ni10~11.5%，W7~8%，C0.5~0.55%，餘量為Co配料，採用中頻感應爐進行真空熔煉，爐內真空度＜10Pa，投料時，將鎳板和部分鈷放在爐底，鎢條和金屬鉻放入爐子中部，再將剩餘的鈷板放入頂部，在惰性氣體保護下，熔煉得到合金液；

（2）合金液經中間包和導流管進入霧化罐中進行霧化，導流管直徑為8mm，霧化罐中真空度≤2Pa，霧化溫度為1500~1700℃，霧化噴嘴選用收放型環縫噴嘴，設置噴射頂角為30°~60°，噴射惰性氣體或氮氣對合金液進行霧化，霧化壓力為0.6~3MPa，霧化得到的粉末經霧化罐下方的收集器中，經旋風分離後進入旋風收塵器富集，得到鎢鉻鈷基高溫合金粉末。

所得到的鎢鉻鈷基高溫合金粉末具有光滑的球形微觀形貌，流動性為22~24s/50g,松比4.3~4.8g/cm³，含氧量低於400ppm，將其採用超音速噴塗工藝製成塗層時，完全滿足發動機渦輪外環耐磨塗層的使用要求。

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