英國廢棄的錫鎢礦可能重新開採，以幫助建造電動汽車

英格蘭康沃爾郡及周邊地區擁有世界上最大的錫鎢礦床之一，但自20世紀90年代以來，由於金屬價格崩潰使他們無法生存，開採了幾百年歷史的礦山已被廢棄。

然而，隨著錫、鎢需求的增加以及其他可用於電動汽車，電子產品和可再生能源的金屬的出現，這些稀有金屬礦的價格也隨之水漲船高。英國官員正在支持重新開礦和尋求投資，以保障英國相關產業能承受住未來小規模資源危機的衝擊。

新的研究顯示，廢棄的錫礦裡還含有鎢、鋰等稀有金屬，即所謂的未來金屬。

英國政府的某位官員說：“我們需要確保技術金屬和關鍵礦物的安全供應，中國擁有世界稀有金屬治煉的大部分市場，在中美之間的全球貿易戰下，我們做好相應的準備是必要的。然而，在採礦項目的早期階段，英國並不能保證他們將能生產商業用量的金屬。因為在電池資源方面根本無法和中國，智利和澳大利亞等資源富產國家競爭。目前，世界各國都在力爭搶佔電動汽車市場的至高點，該市場行動是由中國所主導的，中國是迄今為止最大的電池金屬生產國，如果不再主動，未來我們的任何舉動都將被無視。"

大約六十家公司正在該地區進行探索，其中最大的參與者是加拿大的Strongbow Exploration公司，澳大利亞的新時代勘探公司和Wolf Minerals公司。

近來，英國已經發現了多處錫鎢礦，其錫鎢資源優勢已成為歐洲國家中的翹楚。例如在在德文郡，沃爾夫礦業（Wolf Minerals）公司已經開始開採鎢礦和錫礦，鎢WO₃的開採量已能達到1000噸/年。此外，在今年3月份，英國一家公司還在普利茅斯附近發現了錫，鎢和銅 - 這些都適用於電動汽車，他們已經投資了約265萬美元的專案，這個項目正在籌集資金。

英國官員最後還說：“隨著新能源汽車的熱潮，全世界對錫、鎢和鋰等稀有金屬的需求超出了預期，相對於1998年，錫、鎢和鋰的價格已經漲了3-4倍以上。英國產業升級的驅動力已經變得越來越迫切，因為英國即將退出世界最大的貿易集團——歐盟。因此，政府必須制定面向未來的工業戰略，尋求建立自己的電氣化和電動汽車所需的礦物來源，以提供原料保障、收入和就業機會。"

• < 前一頁
• 下一個 >