江西省工信委日前發布《2014年江西省戰略性新興產業重大項目申報指南》，硬質合金等有色金屬新材料成江西省2014年重點扶持新材料產業項目。

據介紹，2014年，江西省戰略性新興產業投資引導資金將重點扶持新一代信息技術、生物、先進裝備制造、新材料、鋰電及電動汽車、節能環保等6個產業領域。

其中，新材料產業重點扶持高精銅材、硬質合金（刀、鑽具）、稀土新材料（磁性材料、發光材料和儲氫材料等）以及其他稀貴稀有金屬等金屬新材料。


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今年，受市場影響，低端鎢制品滯銷，鎢企業效益下降，嚴峻經濟形勢倒逼鎢企轉型升級。大餘縣利用今年被列為江西省鎢及有色金屬深加工基地的契機，主動作為，積極引進先進生產工藝和設備，致力於發展精深加工。該縣偉良鎢業、明發礦業、欣榮鎢業等一批企業實施退城進園搬遷技術改造，龍事達鎢業等一批鎢產業大項目開工建設。同時，隆鑫泰鎢業、偉良鎢業、龍事達鎢業等鎢產業龍頭企業正加緊向超細、超粗等特種鎢粉和硬質合金產品研發，縮減大眾化的仲鎢酸銨的生產規模，增加鎢粉、碳化鎢粉等附加值高的深加工產品規模，產品市場有望擴大，鎢冶煉整體效益和水平將大幅度提高，產業轉型升級步伐加快。


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目前，國內鎢精礦市場今日走勢平穩，下遊詢價持續，但成交依舊放不開。市場上65%黑鎢精礦有報價在12.1元/噸上下，實際成交可在11.7-12.1萬元/噸；55%黑鎢精礦主流報價在11.7萬元/噸，實際成交可在11.3-11.6萬元/噸，基本與昨日持平。持貨商出貨意願尚不強，也不著急在節後形勢未明朗的情況下出貨，加上手中現貨資源並不多，因此成交不算很旺，市場仍處於觀望之中。


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目前，國內仲鎢酸銨市場今日價格變化不大，廠家生產正常，采購商持觀望態度。市場上仲鎢酸銨報價在17.9-18.1萬元/噸，實際成交在17.6-17.9萬元/噸，基本與昨日持平。隨著當前價格逐步堅挺，持貨商信心增強，但此價格及價格趨勢尚未被下遊采購商完全接受，仍然處在觀望中，希望以節前的低價成交，因此買賣雙方僵持中。


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據了解，目前稀土收儲正在進行第二輪談判，接下來有望敲定收儲價格等細節問題。經過2013年4季度的持續下跌，目前稀土價格已經接近2013年年中時期的底部水平。在收儲預期強烈的背景下，近來稀土價格已然應聲而漲。上周，輕、重稀土全面反彈，氧化鑭、氧化鏑分別上漲2.7%、2.1%。

從曆史數據來看，1-2月份是稀土需求的淡季，3-5月稀土出口量環比通常會有明顯增長。分析師預計隨著春節後下遊需求的逐步恢複，稀土價格有望重新企穩回升。如果國家在2014年上半年進行稀土收儲，亦有望部分修複稀土供需關系，對價格形成提振。

除此之外，工信部原材料司近日也發布了《2013年稀土行業經濟運行情況》及今年工作部署，要求規範稀土資源綜合利用管理，將稀土綜合利用項目（廢料回收、壓覆礦搶救性回收等）納入生產總量控制計劃管理，重點配置給新組建的6家大型稀土企業集團。

分析人士認為，如果1季度中國家收儲計劃逐步實施，目前稀土價格對應了階段性的底部。樂觀判斷中國春節後稀土價格有望上行，未來一個季度中價格升幅有望達到15%左右。

分析人士表示，稀土收儲預期疊加工信部再促稀土大集團，未來稀土價格有望穩中趨升，尤其是正值三四月份的傳統銷售旺季，稀土價格更加會表現堅挺；再加上特斯拉准備投資百億美元建設超級電池工廠，新能源汽車的不斷發展也將繼續推升市場對稀土的需求，因而稀土股的漲價行情可期。


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2014年2月26日稀土產品價格行情

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最近一年以來，特斯拉在全球掀起了電動汽車狂潮。數據顯示，特斯拉電動車在2013全球累計銷量達到2.23萬輛，其將今年的銷售目標設定為3.5萬輛，預期增長55%。根據相關資料，目前特斯拉鋰離子汽車的電池均由松下公司供應，為進一步節約成本，未來特斯拉將建設一座鋰離子電池生產廠。

目前業內人士預計電動車將在中國的客車、微車和專業車細分市場得到快速推廣，以目前國內電池、電機產業鏈的水平，目前已有3個領域可以迅速推廣電動車：一是客車市場，尤其是公交車市場;二是微型轎車，主要集中在A0級(如奔奔、QQ等);三是特種車，主要是物流用車，比如環保、快遞、郵政等專用汽車。

有業內專家表示，未來新能源汽車的電機需求比較確定，中國在此方面具備比較優勢。雖然電池技術發展的路徑尚存在不確定性，但未來新能源汽車電機的需求較為確定。具體來看，中國在新能源汽車電機領域有以下幾點優勢：一是稀土資源優勢，目前稀土占到電機成本10%-30%;二是人力資源優勢，電機定制化程度高決定人工成本較高，中國人工成本優勢明顯;三是汽車市場發展的階段優勢，中國汽車普及率較低，電動車的接受度相對更高。


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稀土市場暫維持平穩，供應商出貨積極性有增加，但價格調整幅度不大。市場關注度高的鐠釹、鏑、釓產品價格仍較為堅挺。對後期的走勢，有商家預測因為之前價格調整的過快過高，下面上漲的空間有限。

據贛州地區供應商表示目前鐠釹金屬價格仍維持在44.5-45萬元/噸，與周初持平，而當地其他商家表示可以接受的最低出貨價格在43萬元/噸。氧化鐠釹市場價位在33.5-35萬元/噸左右，供應商普遍反映今入本周後價格調整幅度不大，走向趨穩。

近兩日氧化鏑市場報價基本維持在185萬元/噸，渤商所今日氧化鏑價格在190萬元/噸以上，據業內商家反映，自從氧化鏑在渤商所上市後對市場交易價格產生影響，抑制了行情的大幅快速波動。另據其他商家反饋氧化鏑的實際成交價格在180萬元/噸，近幾日一直保持平穩。

盡管2月中旬至今稀土市場價格出現明顯的波動，據贛州稀土協會公布的2月離子型稀土礦價來看，並沒有做出調整。中釔富銪礦仍在21-22萬元/噸，龍南高釔、安遠高釔礦價也與1月的價格持平。2月份銪、釔市場相對平穩，各供應商報價平穩或略小幅的調整，市場沒有大的波動。氧化銪市場，近期問詢不多，盡管來自大廠的報價在450萬元/噸以上，但實際市場可以接受的價格仍偏低。


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商務部補充下達2014年第一批白銀、稀土等出口配額通知

近日商務部網站發布關於補充下達2014年第一批銻、白銀、稀土、錫等有色金屬出口配額的通知，全文如下：

根據《貨物進出口管理條例》和《出口商品配額管理辦法》的規定，現補充下達2014年第一批銻、白銀、稀土、錫出口配額，並就有關事項通知如下：

一、除稀土外，此次下達的2014年第一批出口配額為年度配額總量的70%。

二、2014年第一批出口配額主要參照各企業2011年到2013年1-10月的產量、出口數量、出口金額進行計算。

三、請將配額盡快下達至相關企業。


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稀土收儲第二輪談判正在進行，受此消息影響，今日早盤稀土板塊出現市場活躍，盤中多股呈現逆勢翻紅。而其他個股受市場調整影響，則呈現出市場分化，多股盤中小幅回落。

消息面，工信部原材料司近日發布了《2013年稀土行業經濟運行情況》及今年工作部署，要求規範稀土資源綜合利用管理，將稀土綜合利用項目（廢料回收、壓覆礦搶救性回收等）納入生產總量控制計劃管理，重點配置給新組建的6家大型稀土企業集團。

業內人士表示，稀土收儲預期疊加工信部再促稀土大集團，未來稀土價格有望穩中趨升，尤其是正值三四月份的傳統銷售旺季，稀土價格更加會表現堅挺；再加上特斯拉准備投資百億美元建設超級電池工廠，新能源汽車的不斷發展也將繼續推升市場對稀土的需求，因而稀土股的漲價行情可期。


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