申銀萬國電動車新材料論壇(北京)紀要Ⅰ

近期申萬研究在京舉辦“電動車新材料論壇”,邀請業內專家和領軍人物就目前困擾市場的分歧——包括稀土永磁電機是否是新能源汽車廠商主流選擇以及稀土永磁需求前景展開了探討。
    
中鋼協功能材料研究所:低鏑技術和提升磁能積矯頑力是研發方向。中國計畫在2020年實現單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%-50%的目標。
    
稀土永磁材料不僅被廣泛應用于清潔能源汽車、風力發電、節能家電和工業電機等民用產品,更是電子干擾與對抗、精確制導與定位、航空、航太等國防尖端技術領域重要的基礎材料。目前新能源汽車用永磁和低鏑配方是研究主要方向。國家科技部十二五規劃指標:建成5條以上高磁能積、高矯頑力燒結稀土永磁體示範線,生產磁體5000噸以上,綜合磁性能提高10%;節約稀土原材料20%以上;促進燒結稀土永磁產業的技術水準和產品檔次提升,帶動相關應用產業創產值超千億元。


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