中國研發發動機的關鍵材料錸緊缺
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- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2016-11-30, 週三 15:44
- 作者 pure-tungsten
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中國在飛機研發與發展技術水準已經與發達國家靠近,但是在研製過程中出現的材料緊缺問題卻是一項比較比較突出的問題。而這些材料一般均為具有特殊性能的稀有金屬,如錸。
錸是和鎢臨近的金屬,熔點達3,180℃,僅低於鎢(熔點3,308℃)。
錸的強度高,在高溫,強烈震動的環境中,能有很好的抵禦變形和開裂的能力。這些特性使其廣泛應用於航空航太的超耐熱合金裏,如現階段航空發動機的鎳基單晶材料葉片中的先進產品,普遍含有3-7%以上的錸。
發動機葉片
發動機葉片示意圖
發動機立體圖
錸的儲量非常稀少,全球錸儲量,已探明的只有2500噸,總資源量在7300-10300噸之間,全球年產量噸25-30噸。而根據昆明貴金屬研究所在2013年發表的論文《錸的回收技術研究進展》,我國目前錸的保有儲量僅有237噸。
稀少儲量使得錸的價格也非常高,但又是不可或缺的材料。因此進口錸材,以及開發新材料成為了中國研發發動機中材料準備重要的環節。
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