日前，中國石油公佈消息，由石油化工研究院自主研發的催化裂化(FCC)煙氣SCR脫硝催化劑PDN-102，經過168小時的初期連續穩定運行，在年160萬噸FCC煙氣脫硝裝置上一次開車成功。此次試驗成功標誌著中石油擁有了完全自主智慧財產權的成套FCC煙氣脫硝技術。據悉，經含該種SCR脫硝催化劑的脫硝裝置處理，氮氧化物從180~350mg/mg/m³下降至50 mg/mg/m³，氨的逃逸量小於1.5mL，各項技術指標均達到中國領先水準。並且，對催化劑配方和生產工藝進行調整後，還可以用於幹氣鍋爐、工藝加熱爐、燃煤鍋爐等煙氣脫硝，具有良好的環保和經濟效益。

 

SCR（選擇性催化還原法）因其脫硝效果好，性能穩定，被廣泛應用於煙氣脫硝，脫硝催化劑是其技術核心。目前廣泛使用的脫硝催化劑主要是釩系催化劑，以五氧化二釩為主要活性成分，二氧化鈦為載體，三氧化鎢（或/和三氧化鉬）為催化劑助劑。其中三氧化鎢因具有獨特的性能，在催化劑中起到抗硫化、抗載體燒結等作用。另外，三氧化鎢具有光致變色、氣敏性、光催化等性能，在建築玻璃、有毒氣體檢測、光觸媒等行業有著重要地位。

 

過去，日本、美國等國家壟斷了SCR脫硝催化劑的生產技術，中國的脫硝催化劑主要以外購為主，不僅採購成本高，還得支付工藝包使用費。因此，研發自主智慧財產權的FCC煙氣脫硝催化劑十分迫切。此次，中國自主研發的催化裂化(FCC)煙氣SCR脫硝催化劑PDN-102持續平穩運行達7天，這不僅給了中國自主研發熱情極大的鼓舞，也為邁向中國創造的轉變增添了一番貢獻。