硬質合金類模具產品標准趨於完善

以前國內硬質合金模具還處於初級階段,一般都是中小模數的合金齒輪使用模具進行加工,但因為合金齒輪加工過程中會出現變形與收縮,而收縮之後的精度變化規律,以前國內的研究還不深入,這是制約合金硬質模具發展的重要原因之一。模具是齒輪注塑加工中最關鍵的部分。齒輪是較為精密的零件,一點小小的偏差可能會影響整個齒輪的性能。合金硬模具看起來簡單,其實是最複雜的,比如齒輪模數、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響硬質模具的設計。精度問題、壽命問題是硬質合金模具研究的重中之重,以前國內在這方面做的還非常有限。最近幾年參觀一些齒輪廠時,看到硬質模具出現的問題超乎想象。

從標准的實質來講,應該分為技術標准和產品標准兩種,技術標准是一種較為公開的標准,而產品標准做起來卻很困難,要考慮硬質模具的實驗標准、精度標准、試驗裝置的標准等多個方面。所以,標准的制訂非一日之功,它必須建立在行業擴大、經濟實力雄厚的基礎之上,條件成熟之時,將是標准出臺之日。

縱觀我國硬質模具現狀,可謂喜憂參半。喜的是硬質模具生產已有一定基礎,且合金齒輪發展的大趨勢會給硬質模具帶來更大的市場空間;憂的是國內生產硬質模具的水平與世界先進水平還有一段距離,而且在齒輪行業尤其是合金齒輪行業大發展的趨勢下,國內對市場變化的反應不夠敏銳,配套研究難以跟上市場需求。

以前,硬質合金模具的加工既沒有國家標准,也沒有現成的產業標准,特別是在合金硬質模具方面。以前最重要的是要把標准建立起來,行業協會責無旁貸。成立“小模數齒輪工作委員會”就是為了集中探討並解決小模數齒輪生產中存在的問題。如今,世界上最先進最完備的硬質模具標准當數美國,中國硬質模具應該借鑒美國的標准,並根據發展的需要,逐步建立起自己的產業標准和國家標准。具體來說,就是要把一些做得較好的企業的廠標進行提升,結合國外的先進標准,變成我國的產業標准。這樣通過標准來規範市場,將能較好地促進行業發展。



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