鈷粉、碳酸鋰、高鎳生鐵最新價格

2025年1月10日鈷鋰鎳市場行情

本周鈷價偏弱運行，周內跌幅1.18%，市場利空源自消費活力的欠缺與供應端的寬鬆，市場壓價詢單為主，整體氣氛偏弱。近期國內促消費政策將持續激勵3C與新能源需求潛力釋放，但是業者對於市場供求格局的觀點仍不樂觀，只是基於成本因素跌勢將逐漸放緩，行情扭轉壓力仍大。

本周鋰價僵持橫盤，局部上探意向增加，市場供求仍在錯配。供給方面，鹽湖提鋰產能受季節性影響，但是項目擴張形勢仍在持續，疊加我國找礦新突破消息，市場供應寬鬆預期占多。需求方面，國補等促消費措施延續，國內動力儲能行情發展形勢積極，但是出口方面受到國際政經環境震盪的影響，業者參與情緒謹慎。

本周鎳價窄幅整理，市場買賣觀點持續分歧。鎳礦端資源量釋放受到管控，對價格波動有一定約束；鎳鐵端隨不銹鋼市場相對偏弱，近期檢修計畫增加；鎳鹽端表現供求雙增趨勢與供過於求格局，市場行情空間受抑。

消息方面，乘聯分會秘書長崔東樹表示，新能源汽車規模呈現爆發式增長，單車批量大幅增大，成本明顯下降，而且頭部的競爭格局仍未穩定。在這種高增長的市場中，2025年“價格戰”仍將延續，並且將極其猛烈。據悉，2024年12月，乘用車產量、零售分別完成294.1萬輛和263.5萬輛，同比分別增長9.7%和12%。其中，新能源汽車產量、零售分別完成145.5萬輛和130.2萬輛，同比分別增長32.2%和37.5%。1-12月，乘用車產量、零售分別完成2684.8萬輛和2289.4萬輛，同比分別增長5%和5.5%。其中，新能源汽車產量、零售分別完成1218.5萬輛和1089.9萬輛，同比分別增長36.4%和40.7%。

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硬質合金棒圖片

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