印度必須為勘探稀土、鋰、鉬等關鍵礦物採取行動

在格拉斯哥舉行的關於氣候變化問題的COP26會議討論了為實現《巴黎協定》中概述的目標而加快行動和戰略，印度承諾到2030年將其非化石燃料能源能力提高到500吉瓦，到2030年將經濟的碳強度降低到2005年水準的45%以下，並到2070年實現淨零排放的目標。因此其必須採取行動，為綠色技術開採和勘探關鍵礦物，如稀土、鋰、鉬等。

此外，在2015年，印度宣佈了其國家確定的貢獻，包括在2030年將其國內生產總值（GDP）的排放強度從2005年的水準降低33-35%。這一承諾在COP26期間被修訂為減少45%。關鍵礦物將在實現這些目標方面發揮重要作用。

CSEP最近的一項研究評估了23種選定的非燃料礦物對製造業的重要性，並預測了稀土、鋰、鈷等關鍵礦物在製造緩解氣候變化所需的綠色技術設備方面的需求。

該研究從兩個方面評估了每種礦物的關鍵性：經濟重要性和供應風險。它預測了該國在可再生能源發電和電動汽車製造方面的礦產需求，與未來二十年的各種氣候變化緩解目標相一致。

分析表明，鈮、鋰和鍶具有相對較高的經濟重要性。例如，鋰是製造電動汽車電池所必需的，而鈮和鍶是製造鋼鐵和鋁合金所必需的。大多數礦物都有一定程度的可替代性，但鈮和銀除外，它們沒有很好的替代品。

釔和鈧的供應風險相對較高，其次是鈮和矽。矽是製造太陽能電池板的關鍵。釔和鈧的稀土元素有各種用途，包括合金、超導體和電池技術。除了銅和鐵之外，印度不具備大多數礦物的回收能力。雖然回收一些礦物的技術選擇有限，但正如全球較高的回收率所證明的那樣，有增加報廢回收的空間。

印度未來關鍵礦產需求的一個方面將取決於綠色能源轉型中使用的清潔能源技術類型，以及國內製造與進口依賴每種技術的比例。太陽能和風能將在清潔能源轉型中發揮重要作用，電動汽車也被鼓勵用來減少車輛排放和對化石燃料的依賴。

隨著該國向可再生能源發電和電動汽車過渡，對幾種關鍵礦物的需求將增加。例如，可再生能源發電設備製造將需要銅、錳、鋅和銦。同樣，轉向電動汽車將需要越來越多的各種礦物，包括銅、鋰、鈷和稀土元素。

然而，印度沒有任何已知的鎳、鈷、鉬、釹和銦的儲備，而且對銅和銀的需求預計將高於目前的儲備。

這項預測工作的結果表明，印度沒有能力僅通過國內採礦來滿足其綠色技術製造的要求。相反，為了滿足其減緩氣候變化的政策議程，將需要進口用於國內製造的礦物，或進口最終產品。

印度擁有大量的鎳、鈷、鉬和重稀土元素資源，但還需要進一步勘探以評估經濟上可開採的資源。該國還必須專注於確保關鍵礦物的供應鏈，並收購外國礦物資產以確保持續供應。

此外，該國還需要認真研究並建立一個政策框架，以便在清潔能源和高科技設備方面實現自力更生，為此要迅速採取行動，勘探和開採關鍵礦物，並在國內建立必要的製造設備的下游價值鏈的投資。

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