超290億!寧德時代擬擴建3個電池項目

2月2日,寧德時代(CATL)表示,擬合計斥資290億元擴產或新建四川宜賓、廣東肇慶、福建霞浦3個電池生產線項目,旨在進一步擴大公司的產能,提高其在當今國際競爭中的地位。

寧德時代擬擴建3個電池專案圖片

具體來看,在四川宜賓,動力電池宜賓製造基地五、六期專案總投資不超過120億元,投資主體為CATL全資子公司四川時代新能源科技有限公司。專案分兩期建設,每期建設期自開工建設起均不超過26個月;項目總占地面積約1000畝,其中五期占地約500畝,六期占地約500畝。

在廣東肇慶,CATL擬投建動力及儲能電池生產基地,總投資不超過120億元,首期產能為25GWh。專案建設期不超過24個月,總占地面積約1000畝。

此外,寧德時代控股子公司時代一汽動力電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力電池生產線擴建專案,總投資不超過50億元。專案一期建設期不超過12個月,專案二期計畫在一期建設後一年內啟動;項目總占地面積約750畝,其中項目一期占地約450畝,項目二期占地約300畝。

寧德時代擬擴建3個電池專案圖片

對於四川宜賓和廣東肇慶專案,CATL表示,專案將進一步完善公司產能佈局,滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要。福建霞浦專案則有利於加強公司與重要客戶的深度合作,充分利用雙方現有資源和自身優勢,進一步擴大公司市場份額。

不過,據相關人員透露,這些項目也存在一定的風險,由於影響項目建設的因素較多,所以存在建設未能按期完成或建設成本高於預期成本的風險。市場方面,鋰離子動力電池受下游新能源電動汽車推廣情況和相關產業政策影響,且市場競爭日趨激烈,如市場情況發生重大變化,將對項目的經濟效益產生影響。

 

 

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