2020年固態電池行業需求現狀及趨勢

固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池,具有安全性高,無自燃的風險。目前,常見的固態鋰電池的電解質有三種:聚合物、硫化物和氧化物。下面,我們一起來瞭解一下2020年固態電池行業的需求現狀及趨勢。

不同電解質類型對比表

一、動力電池領域需求分析

作為未來較為理想的代步工具之一,新能源汽車主要是用動力電池來提供電能,因此要求動力電池應具備安全性、便利性、經濟性,而這三點顯然市場化的鋰離子電池達不到要求。而固態電池不但是安全性問題的解決方案,也能通過提升續航帶來便利性的提升,如果在經濟性上可以與傳統電池平價,固態電池的時代可能加速來臨。

截至2020年6月,我國新能源汽車保有量417萬輛,相比2019年的381萬輛,新能源汽車保有量增加了36萬輛。

2015-2020年6月中國新能源汽車保有量情況圖片

從全球來看,新能源汽車保有量持續增長,2019年全球新能源汽車保有量為479萬輛,相比2018年增長了157萬輛。

隨著新能源汽車數量的增加,電池出現問題的次數也隨之增多。因此車廠對於安全性的要求會越來越高,選擇不會起火燃燒的固態電池可能成為車廠的一致選擇。

二、消費電池領域需求分析

隨著科學技術的不斷升級,智慧可穿戴設備飛速發展。2019年,中國可穿戴設備出貨量達到9924萬部,同比增長37.1%。固態電池作為可穿戴設備的上游,其需求規模也將隨著可穿戴設備規模的增長而擴大。

2015-2019年中國新興電子產品出貨量情況圖片

三、儲能電池領域需求分析

在電化學儲能方面,2019年中國電化學儲能專案累計裝機規模為1709.6MW,其中鋰電池占電化學儲能比重達80%。全固態電池被公認有望突破電化學儲能技術瓶頸,滿足未來發展需求的新興技術方向之一。一旦固態電池突破化學儲能的技術瓶頸,再結合國家對能源發展的指導方針,電化學儲能在用戶側、可再生能源並網配套等領域的需求有望迎來快速增長,固態電池發展前景明朗。

2014年-2019年中國電化學儲能專案累計裝機規模圖片

四、固態電池行業未來發展趨勢

 

在車用電池領域:350-500Wh/kg的固態電池正在加緊研發,短期內將進入批量試生產階段,未來車用電池領域的固態電池能量密度也將不斷提高。在儲能電池領域:開發的固態鋰電池將有望實現高耐久、高安全性、低成本的目標,為智慧電網、能源互聯網那個等提供重要技術支撐。在國家安全方面:固態鋰電池耐受極端條件的性能將更為突出,包括耐受高壓、高溫等特性,固態鋰電池在國家安全領域將具有重要的應用前景。

總之,綜合鋰電池技術的發展路徑、我國各類規劃、以及下游動力電池、儲能電池等領域的需求增長來看,固態電池行業的發展將成為大勢所趨。

 

 

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