寧德時代擬投100億在宜賓建動力電池項目

9月25日，寧德時代與宜賓市政府簽署專案投資協定，擬在宜賓投資建設動力電池專案，並推進構建完整的新能源電池及上下游核心產業鏈體系。

四川是西部汽車產業的重要基地，本次投資事項符合寧德時代戰略發展規劃，將進一步完善公司產能佈局，滿足未來業務發展和市場拓展的需要。

據相關人員表示，甯德時代擬在宜賓市註冊設立控股或全資子公司作為專案實施主體。專案將分兩期建設，專案一期自開工建設起不超過 26 個月，專案二期計畫在一期投產後兩年內啟動。項目總投資不超過人民幣100億元，項目總占地面積約 1,000 畝，其中項目一期占地約 400畝，項目二期占地約 600 畝，具體用地面積以實際情況為准。

2019年上半年國內動力電池裝機總量為30.0GWh，同比增長近93.6%，其中寧德時代裝機電量為13.8GWh，占比近一半。半年報顯示，寧德時代上半年實現營業總收入 202.64 億元，同比增長116.50%，歸屬于上市公司股東的淨利潤為 21.02億元，同比增長 130.79%，其中動力電池系統銷售收入168.92億元，較上年同期增長135.01%。

據瞭解，裝配到寶馬X1混動上的寧德時代高能811電芯能量密度提升近6成，蔚來ES6、小鵬P7、廣汽Aion S等國產電動車也將陸續搭載寧德811電芯下線。NCM 811電芯有兩大特點：高鎳，低鈷。高鎳，意味著高能量密度較高，生產安全性面臨壓力；低鈷，意味著減小對於貴重稀土鈷的依賴，成本可控。

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