新能源汽車行業興起 鋰電材料價格或將下跌

近幾年，隨著化石燃料等不可再生資源的日益枯竭，各國積極推動新能源汽車普及，使其市場進入高速發展階段，同時也擴大了市場對鋰電池的需求，使得鋰電材料價格上漲。然而，摩根士丹利的報告指出，未來鋰供應量可能超出新能源汽車對鋰的需求量，2021年鋰的價格或將下跌45%。

據瞭解，目前新能源汽車銷量保持高增長的趨勢。根據相關資料顯示，2015年全球新能源汽車銷量為51.91萬輛，同比增長73.03%；2016年為76.43萬輛，同比增長47.24%；2017年為122.41萬輛，同比增長60.16%。

摩根士丹利表示，智利計畫每年增加50萬噸鋰產量，直至2025年。其中，兩家低成本鋰供應商智利化學礦業公司（SQM）和阿爾伯爾瑪（Albermarle）每年將分別增加20萬噸鋰產量，使得智利的鋰供應量排名上升。

智利鋰供應量的快速增長，將使中國、美國和澳大利亞等其他國家受到威脅。據瞭解，美國和澳大利亞通過開採新礦，增加鋰供應量，但生產成本較智利更高，而中國本身鋰資源短缺，經常是從海外購買鋰鹽。

業內人員預計，2017至2025年，鋰供應量將以每年16%的速度增長，而同期的需求增長僅為每年12%。2018年將是全球鋰市場供不應求的最後一年，2019年後的鋰供應量將會出現供過於求的現象，使得鋰價格受到衝擊。預計鋰價格將從2018年的每噸13375美元，下降至2020年的每噸8523美元。大約到2025年，鋰價格將下降到其生產成本約每噸7030美元。

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