鎢鈷價格上漲 硬質合金廠家再次調價
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- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2018-03-29, 週四 09:14
- 作者 weiping
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近日,鎢製品行業的各大廠家紛紛發佈漲價函,宣佈將於4月份開始,再次上調所有硬質合金和噴塗粉末等鎢制產品的價格。
價格上調的原因仍是主要原材料鎢和鈷的價格持續上漲,硬質合金產品主要以碳化鎢為硬質相(占比80%-98%)、鈷為粘結相(占比6%-20%),經球磨、噴霧制粒、壓制、燒結制得,具有很高的硬度、強度、耐磨性和耐腐蝕性,主要用於切削工具、衝壓工具、模具、採礦和築路工程機械等領域;而噴塗粉末則主要用於材料表面耐磨耐腐蝕強化,主要材料為碳化鎢。
隨著硬質合金產品價格的再次上調,各相關行業領域的生產成本相對於去年已大幅提高。據瞭解,自2017下半年開始,鎢鈷材料價格震盪明顯,幾個月內,合金材料漲價數次,國內合金刀具廠家數次調整產品價格。
有媒體報導,由於國家于去年加強了環境保護政策的執行力度,鎢、鉬、稀土等礦產資源的供應被收緊,大部分礦山被迫停產或整改,至今仍有多數礦山處於停擺狀態。由於中國供產著世界80%左右的鎢原材料,產量的減少進而導致市場供求關係逆轉,鎢由賣方市場轉變為買方市場。相比於2017年的3月份,大部分鎢原材料價格已經上漲了五成。
但是,鎢再怎麼漲也比不上鈷的漲速。隨著世界各國新能源汽車政策的發佈,鈷的需求被無限放大。國際礦業巨頭的借機炒作,主要產地剛果的稅費上漲,多方逐利,雁過拔毛,促使鈷價扶搖直上。2017年已經漲了一倍,至今仍沒有停止的跡象,價格正不斷刷新著人們的心理預期,令人咂舌。
據鎢協統計資料,我國2016年硬質合金產量共計37700噸,並且產量呈逐年上漲趨勢。根據國家規劃,到2020年我國將成為汽車、大型飛機、船舶、電子元器件、大型積體電路、高檔數控機床等關鍵成套設備和先進科學儀器的製造基地,這一切都將極大提升對切削刀具的需求。與此同時,中國將繼續嚴格執行和推進環保舉措,市場供需失衡仍將延續,鎢、鈷、銦、稀土等原材料的成本仍將於高位運行。
也因此,各大硬質合金企業對於原料價格的上漲已難承壓,不得不把成本轉嫁到產品上,所以才會於近期不約而同地紛紛上調硬質合金產品報價。
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