如今，硬質合金領域競爭激烈。硬質合金目前雖然仍是切削、採掘等主要材料，但面臨著部分應用領域被金剛石取代的危險。目前硬質合金競爭優勢並不十分明顯:1)同國內企業相比，產品品質無明顯差異，但產量和品種上不如株硬合金(5000多噸)，且沒有明確趕超的時間表。

同國外企業相比，技術水準差異明顯，目前國內還無法做大型硬質合金產品，只能生產小的棒材和板材，這一技術差距短期難以趕上。


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隨著各種切削刀具的不斷發展，銑削在高速切削的性能方面已經提升到了一個新的水準。使用全新的可轉為刀片立銑刀提高了高速度和高進給鋁模具的切削力。新的可轉位元刀具部分基於全新的刀片-刀體介面，這種介面能在高主軸轉速下牢牢地固定刀片。新的刀體與可互換刀具切削頭之間的介面創新在兩個方面都做到了最佳，從而將整體硬質合金刀具的切削性能提升到一個新的高度。全新的塗層硬質合金刀片牌號的發展直接影響了高切削速度下刀片的耐用性。採用可轉位刀片的方肩立銑的新發展為模具製造的銑削開闢了新的天地。


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我國硬質合金產業存在的主要問題：一是企業規模較小，產業集中度不高。據不完全統計，199家硬質合金企業平均年產能176噸，平均年產量僅86噸，年產量在1000噸以上的企業只有4家。二是科技投入較少，缺乏高端技術人才，技術研發能力較弱。我國硬質合金工業在科技方面的投入不到銷售收入的3%，科技研發水平不高，原創性核心技術成果較少。三是產品品質水準較低，產品結構有待調整。我國硬質合金產量占世界總產量的40%以上，但硬質合金銷售收入不足全球的20%，主要是由於高性能超細合金、高精度高性能研磨塗層刀片、超硬工具材料、複雜大異製品、精密硬質合金數控刀具等高附加值產品產量較少、深加工配套不足以及品種不全所致。


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近年來，國內硬質合金棒材產量不斷增長，但隨著需求不斷擴大，市場出現供不應求的局面，其質檢需求也面臨困境。目前國內對硬質合金棒材的檢測普遍採用人工方式，耗用人力較多、檢測結果不穩定，自動化檢測設備逐漸受到廣大廠商的青睞。

據相關資料顯示，硬質合金棒材具有高硬度、高耐磨性、高強度、抗彎曲、刀具壽命長等一系列優良性能。 硬質合金棒材是製作鑽頭和刀具的坯料，目前主要採用粉末擠壓成型工藝。現如今廣泛應用於製作鑽頭, 汽車刀具、印製電路板刀具、發動機刀具,整體立銑刀,整體鉸刀，雕刻刀等等，同時也可製作沖頭、芯棒、頂尖及穿孔工具。

隨著市場需求猛增，超細晶粒硬質合金棒材得到了越來越廣泛的採用。在高速切削領域，由於對刀具安全性、 可靠性、耐用度的高標準要求，整體硬質合金刀具內在和表面的品質要求也更加嚴格。而隨著硬質合金棒材尤其是超細硬質合金材質內在品質的不斷提高，整體硬質合金刀具表面的品質情況越來越受到重視。


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在2011年1月11日殲-20橫空出世後不到一個月，2月4日，美國高調宣佈X-47B無人機首飛，仿佛是對殲-20的一種示威。如今，中國也有了自己的飛翼佈局隱形無人機“利劍”，其蝙蝠式的外形與X-47B同樣“科幻”。

利劍隱身無人攻擊機試飛成功意味著中國將搶在英國“雷神”無人機之前，繼美國的X-47和歐洲“神經元”無人機之後，成為世界第三個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，這是我國航空技術領域的一次偉大進步，具有里程碑意義。標誌著我國正式進入無人機研發領域的世界頂尖行列。

“利劍”翼展為14米左右，外形佈局採用了和X47B類似的飛翼無尾佈局，具備良好的隱形能力及戰場生存能力。該機機身據推測是採用鎢及其他複合材料製造，機腹彈倉經過特殊設計，並具有自動跟蹤和偵察功能，掌握自主知識產權。

“利劍”無人機實現了翼身融合的飛翼佈局，這些都決定了“利劍”的雷達反射信號特徵非常低，從而可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊，可謂“萬軍叢中取上將首級”。這一點，是中國現役有人戰機所不具備的。

除了“利劍”以外，美國的X-45、X-47B、俄羅斯的“電鰩”、法國主導的“神經元”、英國的“雷神”，當下正在發展的熱門無人機，無一例外地採取了飛翼佈局。可見，採用“飛翼”佈局的隱形無人機，成為各大國的“座上賓”，是高端無人機發展的一個主要方向。

“利劍”無人機的尾噴口設計並沒有採用隱形化處理，而是直接裸露在外。這樣，尾噴口的高溫，會導致被敵方紅外感測器發現的概率增加。假如在尾噴口添加鎢，由於鎢的熔點高達3410℃，耐高溫，是否能夠隔絕高溫，使得無人機更加隱性化呢？觀美國的X-47B和法國的“神經元”，尾噴口都採用了隱形設計。

聯繫到國產殲-20和殲-31隱形戰鬥機的尾噴口同樣沒有進行隱形設計，這說明，動力技術相對落後的中國航空工業，在飛機發動機的紅外隱形方面，還需要更大的努力。

隱形無人機正式列裝我軍後，首當其衝的任務是執行遠端、長航時的偵察監視任務；其次是執行一定的攻擊任務，針對各種海上、陸地目標，實施有效打擊；三是為大型戰艦保駕護航，構成海上防禦、攔截、聯絡通信體系的重要環節。

另外，隱形無人機還能夠被運用於各種非戰爭行動，執行目標指示、空中監視及搜救等任務，對於海上反恐、反海盜也能夠起到重要的震懾打擊作用。

隱身化、智慧化、精確化和無人化已經成為了世界軍用航空未來發展的趨勢，美軍已將無人作戰飛機投入戰場使用，並對如X-47等無人戰機的研發投入了相當大的資源，很多國家也將無人作戰飛機作為未來裝備發展的重點。

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5月6日，五礦公佈5月黑鎢精礦指導價格為13.5萬元/噸，與前一個月持平，也與當前市場價格相當。鎢精礦市場報價本周維穩，65%黑鎢精礦價格報13.3-13.5萬元/噸，白鎢精礦價格報13.2-13.4萬元/噸。由於收儲鎢精礦，前期鎢精礦成交較多，市場供不應求，目前也處於無現貨的狀態，本周成交量低。由於贛州鎢協4月指導價格已經低於市場價格，因此5月份指導價格上漲1.1萬元至13.3萬元，基本與當前市場一致。

冶煉產品倒掛形勢有所改善，但仍然沒有徹底改善。本周APT價格報19.2-19.5萬元/噸，較前一周上漲0.4萬元/噸；鎢鐵價格報19-19.2萬元/噸，上漲0.5萬元/噸；碳化鎢粉報290-296元/千克，上漲2元/千克。我們認為，未來幾個星期，冶煉產品價格將逐漸與礦價一致，並結束倒掛的局面。只有這樣，市場才能健康發展，否則冶煉企業不可能採購精礦生產，做虧本的生意。

國際市場變化不大，歐洲市場APT價格維持348-355美元/噸度，這也與當前國內價格一致。歐洲鎢鐵庫存下降，再加上越南鎢鐵廠推遲發貨，本周價格上漲1美元至43.5-45.5美元/千克。

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記者日前從湖南省地調院獲悉，由該院承擔的城步縣平灘礦區鎢礦普查專案，有望提交1處具大型以上規模的鎢礦詳查基地，預測提交333+334鎢金屬量7萬噸。

據瞭解，城步縣平灘礦區鎢礦是該院2006年～2008年在開展1∶5萬五團-城步幅區域地質礦產調查工作中首次發現的。2009年，該專案成功申請為湖南省兩權價款礦產預查專案;2010年～2012年，專案組通過開展預查、普查工作，在礦區內發現3條礦脈。其中Ⅰ號礦脈產于苗兒山花崗岩西側內接觸帶，受構造蝕變帶控制，屬蝕變花崗岩型白鎢礦床，伴生礦有鉬、銅、錫、鉍等。據初步估算，礦區333+334鎢資源量達5.4萬多噸，比預查時增加了3萬噸，達大型礦床規模。

2013年，該項目獲得續作。據悉，專案組將在前期工作的基礎上，進一步瞭解Ⅰ號礦脈走向外延情況，施工少量鑽探工程控制深部遠景資源量;加強Ⅰ號礦脈礦化較好地段深部鑽探工程加密控制;對Ⅱ、Ⅲ號礦脈進行地表系統工程控制和深部稀疏工程控制。同時，專案組還將開展礦區週邊礦點檢查和綜合研究。

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核心提示：供求仍顯僵持，預計短期鎢價多維穩為主；鉬初級市場維持弱勢持穩，產品價格低位元。

鎢市場：國內鎢精礦市場報價高企，商家出貨意願增強，市場氣氛相對活躍；APT方面市場略顯混亂，高低價差額偏大，交割價多在19-19.2萬附近，而鎢鐵詢單稀少，成交冷淡；粉末及深加工市場相對平穩，其價格逐步跟進。整體而言，市場成交不暢，供求仍顯僵持，預計短期鎢價多維穩為主。

鉬市場：當前鉬初級市場維持弱勢持穩，產品價格低位元和後市反彈乏力，使得商家保持觀望為主。儘管鉬價未進一步下滑，但僵持局面較為明顯。其他鉬化工等產品在初級市場不利帶動下，產品價格向下調整。

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核心提示：後期鎢市成交或有好轉，價格亦區間盤整；下游市場打壓鉬行情，短期鉬市弱勢行情難有改觀。

鎢市場：國內鎢礦價格高位持穩，實際成交價緩慢上抬，APT表現堅挺，但市場需求依舊疲軟，70基鎢鐵報價多集中在18.5萬附近，交割價最低則在18.2萬左右；鎢製品及深加工產品相對平穩，短期內價格變化不大。目前上游原料市場出貨意願增強，整體交易氛圍逐漸活躍，料後期鎢市成交或有好轉，價格亦區間盤整。

鉬市場：近日外部鉬市行情呈現弱勢震盪跡象，市場需求不足造成商家採購氣氛不濃。 終端市場需求和行情走勢狀況不佳，上游市場繼續面臨較大壓力。產品價格低位元中緩慢下移，下游市場打壓鉬行情，短期鉬市弱勢行情難有改觀。

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目前國內鎢礦市場價格仍處高位，儘管持貨礦商出貨意願增強，其市場對外報價可達1.75元/度以上，折合實物噸價格超過13.3萬元/噸。據悉，目前65度黑鎢市場主流報價集中在13.2-13.5萬元/噸，實際成交略低，多集中在13-13.3萬元/噸。

據觀察，眼下鎢礦市場由漲轉穩，且迫於下游低迷需求以及本身資金壓力，整體成交並不順暢。此外，原料鎢礦市場現貨已顯不足，不少礦商庫存消耗殆盡，而下游冶煉加工企業受成本倒掛影響，並不急於搶貨，開始由謹慎觀望轉化為試探性問價。

目前礦商持續看漲，短期礦價難以回調，但下游接貨能力不足，採購困難，致使供求雙方僵持難下，造成“有價無市”的尷尬局面。預計短期內鎢礦價格或維穩為主。


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