氮氧化物是最主要的大氣污染物之一，大量的NOx排放到空氣中，不僅會對地球生態環境造成嚴重威脅，而且對人體健康也有不利影響。目前普遍使用的SCR脫硝技術的核心是催化劑，其中五氧化二釩是主要活性成分；三氧化鎢本身也具有脫硝能力，並且在催化劑抗中毒、抗燒結等方面發揮重要作用，同時提高催化劑的抗二氧化硫氧化性能；載體二氧化鈦具有良好的抗硫性和穩定性，並能夠與活性組分協同作用提高催化劑活性。

 

已有實驗結果表明，二氧化鈦的粒徑對催化劑的性能起到重要的影響，主要表現在：

1.納米級載體的催化劑所允許的空速範圍遠比工業級催化劑高，且納米級的脫硝溫度視窗更寬；

2.當氨氮比為1.2時，納米級催化劑的脫硝效率可以達到100%，明顯高於工業級催化劑（400°C時，最高85%），說明納米級催化劑活性高於工業級；

3.納米級二氧化鈦為白色疏鬆粉末，而工業級呈現細小顆粒狀，根據可靠計算結果，納米級二氧化鈦的比表面積和孔容均遠遠大於工業級的。故而，納米級二氧化鈦能負載更多的三氧化鎢、五氧化二釩等活性組分，且能深入、均勻負載到載體內部，負載後得到的催化劑表面酸性明顯高於工業級催化劑；我們知道在SCR系統中，酸性越強越有利於反應物在催化劑表面的吸附和活化，從而具有更佳的脫硝活性。