鎢合金賽車配重適用中國達茂中蒙俄國際汽車越野拉力賽

近期由內蒙古自治區體育總會、達茂旗人民政府、蒙古國奧林匹克委員會蒙古國汽車摩托車運動協會、俄羅斯布裏亞特共和國汽車摩托車運動協會共同主辦的“2015第二屆中國·達茂中蒙俄國際汽車越野穿越拉力賽”在呼和浩特市召開新聞發佈會。此次賽事分為國內和國際兩部分。國內賽事包括8月15“拉力賽”短道賽暨場地排位賽和8月16“拉力賽”百靈廟-艾不蓋河-巴音塔拉-滿都拉鎮；國際賽事包括以專業賽車為核心的滿都拉·杭吉口岸-烏蘭巴托-烏蘭烏德-貝加爾湖和中國達茂旗—蒙古國—俄羅斯—歐洲“私人訂制”自駕遊。說道中國達茂中蒙俄國際汽車越野拉力賽，相信賽車手以及車迷們都興奮不已；所有的比賽中賽車的選用分主辦方提供和賽車選手自行提供，中國達茂中蒙俄國際汽車越野拉力賽的賽車選用暫時還沒公佈出來，不過不管是主辦方提供的賽車還是賽車手自行提供的賽車，賽車手們都少不了使用賽車配重這一項。令人好奇的是，此次中國達茂中蒙俄國際汽車越野賽的賽車手們會選擇什麼材料的賽車配重呢？根據市場上礦化鋼、硫化鐵等材料的賽車配重，鎢合金材料的賽車配重優勢明顯最大，其一，鎢合金賽車配重密度大於礦化鋼、硫化鐵材料的賽車配重，可達18.50g/cm3，在未減少賽車配重的合理重量時，卻大大縮小了賽車配重的體積；其二，鎢合金材料的賽車配重硬度是碳化鋼的2倍；要知道硬度越高其耐磨性就越好，鎢合金材料的賽車配重使用壽命就更長。由於賽車在高速行駛時由於空氣的阻力讓車身出現失控現象，當車身重量大於空氣阻力時，汽車才能更平穩地行駛；密度大體積小的鎢合金賽車配重的重量與車身重量能保證車身的穩定但又不會讓車增加重量負擔，使之更容易控制重量分配，增加控制機制的靈敏度。所以，中國達茂中蒙俄國際汽車越野賽的賽車手們，賽車配重就選鎢合金賽車配重。此次比賽還有另外一個目的，“2015第二屆中國·達茂中蒙俄國際汽車越野穿越拉力賽”在“中國遊牧文化旅遊節”大背景下，融合汽車賽事文化、旅遊文化，充分發揮區域優勢，貫徹遊牧文化旅遊節“文體搭台、旅遊牽線、經貿唱戲、富民增收”的原則，緊密圍繞滿都拉口岸中蒙俄商貿交流為核心，用專業賽事打造達茂旗體育文化名片，擴展知名度，借用蒙古俄羅斯歐洲的旅遊資源優勢，打造“達茂旗國際“私人訂制”黃金自駕遊”品牌，從而提升滿都拉口岸知名度，將滿都拉口岸及自駕遊品牌運營成為中國國際自駕旅遊中的“國際專列”。

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