1956年，國外設計出一種新型的超音速戰鬥機，由一名具有豐富經驗的駕駛員試飛。然而，意想不到的是，在5000米的高空進行超音速飛行時，機翼突然劇烈地震顫起來，無論怎樣也不能消除，工夫不大，這架性能良好的戰鬥機便裂成碎片，造成機毀人亡的悲劇。此後，因飛機機翼震顫而導致機毀人亡的悲劇幾乎每年都有發生。

 

後來，通過認真地觀察和研究，終於從蜻蜓身上得到了啟發。蜻蜓的翅翼雖然很薄，卻為什麼能夠在長距離飛行時也不會因震顫而折翅呢？後來研究發現蜻蜓“翅斑”起到了保護翅翼的作用。於是，飛機設計師模仿蜓翅上的“翅斑”，為飛機的機翼上加置了“配重”，經過多次試飛，“配重”果然可以起到蜓翅的“翅斑”作用，從而杜絕了飛機飛行時產生的震顫現象。現在，飛機、太空梭或其他航天器的機翼上都裝置有“配重”，再也不用擔心會因為機翼震顫而導致機毀人亡的悲劇發生了。

 

鎢合金飛機機翼配重很好的杜絕了機翼震顫的現象，保證了飛機不會因為機翼震顫而機毀人亡的悲劇了。

 

與傳統的飛機用貧鈾配重件相比，由於貧鈾材料是一種放射性材料會危害的人體和環境，而鎢合金機翼配重是無毒材料能夠體現更好的環保性。其次，鎢合金材料的優勢還有：高密度：18.6g/cm3，高彈性模量，高機械強度以及良好的機械加工性 ，耐磨性等。鎢合金配重于傳統鉛配重相比，鎢合金材料的密度比鉛高了60%。鎢合金配重的體積比鉛配重小，在限制空間的環境中，鎢合金配重更具優勢。同時由於鉛材料有毒性，而鎢合金材料為環保材料，相對於鉛配重鎢合金配重件更加環保無害。現今，鎢合金材料已成為製造飛機機翼配重件的最佳材料。