為消除發動機週期性振動和雜訊,一般在曲軸下方都裝有一個配重平衡器,能有效地吸收發動機曲軸運轉產生的慣性振動。如果在檢修時安裝調整不當,非但不能平抑發動機的振動,減小運轉雜訊,反而會引起超量振動和異響。鎢合金汽車曲軸引擎配重是用於減小發動機的物理尺寸，可用於跑車發動機中。

 

鎢合金曲軸配重磚與飛輪相連，以減小四衝程引擎的振動。有時，曲軸的另一端也會裝上一減震器，其作用在於削弱由氣缸輸出端的曲軸產生的扭力振動。使用鎢合金曲軸配重磚可大幅減少曲軸設計的時間。過去，曲軸配重磚是由鋼製成的。雖然鋼的價格低廉，但由於鋼的密度較小，使得曲軸配重過程變得十分繁瑣。鎢合金曲軸配重磚可提高曲軸設計的效率。

 

鎢合金汽車引擎配重良好的導熱性及較低的線脹係數：其導熱係數為模具鋼的5倍，其線脹係數只有鐵或鋼的1/2~1/3.

 

鎢合金汽車引擎配重良好的耐腐蝕性和抗氧化性：可以延長汽車的使用壽命，節約成本。