硬質合金閥球對泵閥關閉滯後的改善作用

泵閥關閉滯後時間是指柱塞從下沖程開始到閥球完全關閉所用的時間，進泵流體對閥球的黏滯阻力是導致泵閥關閉滯後的主要原因。在保持沖程壹定的情況下，泵閥關閉滯後時間隨著進泵流體翻度的增大而增大，沖次越大，泵閥關閉滯後時間越長；在流體黏度較小時，泵閥關閉滯後時間變化不大，而在流體私度較大時，泵閥滯後時間上升趨勢明顯，對泵閥的正常關閉影響較大。因為原油黏度的增加，流體對閥球的黏滯阻力增大，從而減慢了閥球的下落速度，同時增大沖次，柱塞在相同位置時的速度變大，進泵流體流速變大，閥球下落時間也增長。因此對高黏度、低溶解氣油井，應選擇密度大的閥球及閥座，適當降低沖次，從而達到縮短泵閥關閉滯後時間的目的。

硬質合金密度大，其比重可高達14甚至還高，較鋼的比重提高70%以上。同時硬質合金閥球硬度高、耐磨、抗腐蝕、抗彎曲、可以在惡劣的環境中長期使用。由於硬質合金閥球的高密度，使得硬質合金閥球沖次降低，從而得以改善泵閥關閉滯後的問題。




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