汽車鋰電池用二硫化鎢納米片

就新一代的汽車鋰電池電極材料來說，其在生産時應添加適量的二硫化鎢納米片來作爲重點改性劑，這樣不僅能在提高産品能量密度的同時，也可以增强産品的化學穩定性。

電池産品的能量密度基本是由正負極活性材料决定的。正常來說，電極材料的活性物質比例越高，電池産品的質量能量密度和體積能量密度就越高。因此，現今爲了進一步提高傳統電極材料活性物質的比例，製造商表示可以用WS2納米片狀材料來改性它，這主要是因爲該納米片材料是一種層狀結構的材料，具有極爲優异的儲荷性能。

除了正負極活性材料會影響電池的容量外，導電輔助劑、活性粉末之間的粘結劑、隔離膜、陰陽極的箔材、絕緣固定的膠紙、外邊鋁塑膜殼子或者鋼鋁殼等等都會在一定程度上影響電池的能量密度。

除此之外，正負極材料的化學穩定性對電池安全性能有很大的影響。正常來說，化學性質越穩定的電極，材料表面越不容易脫落，且越不會與有機電解液發生不良反應。

作爲儲能電極材料的良好添加劑，二硫化鎢納米片除了能有效提高電極材料活性物質的比例外，也可以增强電極産品結構的穩定性，進而能在升高鋰電池産品容量的同時，也可以提升電池的安全性。

WS2是無機金屬鎢的典型一種化合物，具有微溶于冷水，溶于熱水和熔融碱，不溶于鹽酸、碱和醇等特點。

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