觀光車鋰電池用WS2納米片

與二硫化鉬層狀材料一樣，二硫化鎢納米片也是一種非常典型的半導體材料，其不僅可以用來製造半導體電子器件，還能用來生産高質量的儲能電極。就新一代的電動觀光車的鋰電池來說，其就非常適合選用含有WS2納米片的電極材料來作爲一份子，因爲這樣除了能有效升高産品的能量密度外，還可以延緩電池容量的衰减速度。

電池能量密度是指電池的平均單位體積或質量所釋放出的電能。一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情况下，鋰離子電池就會比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。

電池的能量密度除了與電池的組成材料有關外，還與原料的配比、材料的克容量等因素有關。正常情况下，電極活性物質占比越高或者電極材料的理論比容量越大，電池的容量就越大，續航時間就越長。

那影響電池容量衰减因素有哪些呢？（1）電解液分解；（2）負極表面形成鋰枝晶；（3）正負極材料發生體積效應；（4）工作溫度過高或過低，都會導致活性鋰離子含量降低。事實上，隨著使用次數的增加，電池容量衰减是一種很正常的現象。

通過上面內容的介紹，我們也對電池的容量相關資訊也有一定的瞭解。現今，得益于WS2納米片半導體材料的出現，商用鋰電池的整體性能有望得到提高，如能量密度升高及容量衰减問題緩解。

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