挖掘機配重用鎢合金

為了進一步縮小挖掘機配重的體積以及延長其使用壽命，製造商表示其最好使用鎢合金塊來製造，這主要是因為該合金相對鑄鐵來說擁有更高的比重、更好的耐酸鹼性能和更強的抗氧化能力。

配重就是為了讓挖掘機整體保持平衡，即以挖掘機回轉盤為中心力點，配重和鏟鬥（自重+鬥容物重+挖掘力）的力矩保持平衡。更通俗地說，就是鬥杆、大臂和地面平行伸直，從而盡可能確保鏟鬥裝滿物料時挖掘機不會“撅屁股”。

當前，最常使用的配重是鑄鐵。配重鐵主要由鐵、碳和矽組成的合金的總稱。根據造型方法的不同，其可以分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、幹砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。

然而，不管是哪一種配重鐵，它們的使用壽命都非常有限，這主要是因為該類型的產品的耐腐蝕性都較差，抗氧化能力較低。

新型鎢合金材料憑藉著優異的物理化學性能，逐步取代了配重鑄鐵，能更好地應用於挖掘機中，這樣能在降低更換新配重的同時，提高車子靈活度。

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