清障車鋰電池用二硫化鎢納米片

為了進一步延長新能源清障車的續航時間，其內置鋰電池電極材料在生產時應添加適量的二硫化鎢納米片來作為表面修飾劑，這樣將能在很大程度上提高產品活性物質的比例，進而能增加帶電鋰離子的儲存數量。

新能源清障車是指一種使用動力電池提供電能的車輛，其具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，主要應用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。下面，我們一起來瞭解一下清障車保養常識：

節溫器：如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。

溫度調節：有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。因此，汽車應根據使用說明書規定的正常溫度行駛，這樣才能保證發動機的使用壽命。

水泵風扇：皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，從而縮短皮帶的使用壽命，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

怠速升溫：用怠速升溫時，由於轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在幹摩擦或半幹摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。

烤油底：冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。因此，最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。

車用電池：其不能溫度過高或過低的環境下使用，同時還不能在大電流的條件下充放電，不然電池壽命將會很短。

近幾年，隨著電池技術的不斷成熟，科學家設計出了一種含有二硫化鎢納米片的電極材料，其能顯著提高新能源清障車行駛能力。

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