四大動力電池正極材料性能對比

作為動力電池的重點組成結構之一,正極材料的性能將直接影響整個蓄電池系統的品質,並且其成本也將直接決定電池價格的高低。目前,最常使用的正極材料有改性錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料和富鋰錳基正極材料。下面,我們一起來瞭解一下這四種動力電池正極材料的具體性能。

四大動力電池正極材料性能對比圖片

改性錳酸鋰方面,其相對於金屬鋰的平均電壓為4.0V,可用比容量為110Ah/kg,比能量440Wh/kg,與石墨負極結合電池預期比能量140Wh/kg。這種正極材料安全性好,成本低,但高溫環境壽命較短。

磷酸鐵鋰方面,其相對於金屬鋰的平均電壓為3.4V,可用比容量為155Ah/kg,比能量527Wh/kg,與石墨負極結合電池預期比能量160Wh/kg。這種正極材料安全性最好,成本較低,壽命很長。

四大動力電池正極材料性能對比圖片

三元材料方面,其相對於金屬鋰的平均電壓為3.8V,可用比容量為160Ah/kg,比能量646Wh/kg,與石墨負極結合電池預期比能量240Wh/kg。這種正極材料安全性低,成本較高,壽命較長。

富鋰錳基方面,其相對於金屬鋰的平均電壓為3.6V,可用比容量為270Ah/kg,比能量927Wh/kg,與石墨負極結合電池預期比能量280Wh/kg。這種正極材料成本較低,壽命問題待解決,需繼續研究。

作為新一代綠色高性能電池的典型代表,鋰離子電池具有以下特點:高電壓、高容量、低消耗、無記憶效應、無公害、體積小、內阻小、自放電少、迴圈次數多等特點。

 

 

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