電動船舶配重塊用鎢合金

與鉛、鐵、鋼塊相比，鎢合金材料更適合用來作為電動船舶的配重塊，這主要是因為該合金具有較高的密度，較好的耐腐蝕性能與較強的抗氧化性能等特點。換句來說，鎢合金配重塊更容易實現重量分級以及不需要經常更換新的平衡塊，由此一來更能確保電動船舶穩定前行。

船用配重塊是用於增加自身重量來保持平衡的重物。據悉，中國商朝的重875公斤的司母戊方鼎，戰國時期的曾侯乙尊盤，西漢的透光鏡，都是古代配重鐵的代表產品。配重鐵的出現，擴大了鑄件的應用範圍。例如在15～17世紀，德、法等國先後敷設了不少向居民供飲用水的鑄鐵管道；18世紀的工業革命以後，蒸汽機、紡織機和鐵路等工業興起，鑄件進入為大工業服務的新時期，配重鐵技術開始有了大的發展。

進入20世紀，配重塊的發展速度很快，這主要是源於產品技術的進步，要求鑄件的各種機械物理性能要更好，同時應具備良好的機械加工性能；另外，機械和化工等產業的發展，也給配重鐵業創造了有利的物質條件。

配重鐵雖然有體積小、外形統一和價格低的優點，但是使用時間並不能很久，易與空氣中的氧氣和水蒸氣發生反應。因此，為了彌補鐵塊以及其他平衡塊的不足，現在製造商都是使用密度比鐵高且不易被氧化的鎢合金來作為電動船舶配重塊。

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