鋰電池充電特性影響因素

鋰電池的充電特性，尤其是充電時間，是眾多用戶關注的一個焦點。然而，在現實生活中，並不是所有的車子都需要追求快充，比如清潔專用車，巡邏車等這類對車輛的機動性要求不是很高的車子，它們耗費成本追求快充是沒有必要的。但是對於小轎車來說，快充是很有必要的，在很多情況下，它都會影響到使用者的工作效率。那鋰電池充電特性的影響因素有哪些呢？

（1）電芯自身因素

從電池內部的微觀過程來看，充電過程，就是鋰離子從負極遷出，嵌入正極的過程。在此過程中，活性鋰離子的運動越順暢，自負而正的運動動力就越充足，則充電的阻礙就越小，允許的充電電流就越大。

而妨礙大電流充電的特性，總體上都體現為電池充電內阻。在高倍率的工況下，電池內部極化電阻隨著電流的增加而增大，從而加快電池端電壓達到截止條件。因此，相對於正常充電來說，高倍率充電的電池的可用容量更小。

（2）電池散熱能力

除了電池自身充電的接受能力之外，電池的散熱能力也是限制電池充電倍率的一大因素。當電芯自身條件確定時，單體電芯的發熱，都會導致電池組積累大量的熱能，從而造成電池內部溫度上升。任其自由發展，則很可能在充電並未完成時，電池溫度已經觸及允許上限。因此，給快充鋰電池組配備相應的散熱系統，是提高充電能力的一個前提條件。

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