老年電動車鋰電池用紫色氧化鎢
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- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020-05-06, 週三 16:54
- 作者 Xiaoting
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若想進一步提高老年電動車動力鋰電池的迴圈使用週期,其正極材料或負極材料在生產時應適當加入少量的紫色氧化鎢超細粉末來作為改良劑,以進一步增加電芯的比能量密度以及有效增強它的結構穩定性,這也就說明了高性能的電芯與有機電解液的發生化學反應的概率較小。
老年電動車,又稱為老年車、老年代步車、老年三(四)輪車、環保老年車,是老年人戶外出行是代步的理想車輛。其性能相對穩定,車速較慢,綠色環保,運用電力提供前牽引力,所以無需加油。
從目前的市場來看,老年電動車所使用的能源有很多,主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(俗稱鋰電池)、燃料電池等。而從眾多因素來考慮,當前汽車整車廠選用鋰離子電池作為老年電動車的動力源居多。
與鉛酸電池相比,鋰電池具有高重量能量密度、高體積能量密度、長使用壽命、強適用性的特點。不過,隨著時代不斷的發展,傳統的鋰離子電池已經難以滿足消費者的要求了。
為了再一次提高老年電動車的性價比,科學家表示可以用高晶度紫色氧化鎢粉末來作為電極材料改性劑,以延長車子的使用壽命,節省更換新電池的費用。
紫色氧化鎢超細顆粒是鎢氧化物的其中一種,具有較高的比重與較強的機械穩定性等特點。
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