新能源客車鋰電池含納米WO3

得益於在安全性和迴圈穩定性方面的優勢,含有納米WO3材料的鋰電池吸引了越來越多人的高度關注,這不僅是因為本身有較顯著的優勢,而且目前主流的三元電池熱穩定性差及能量易衰減等不足,從而有助於該款電池的發展。納米WO3鋰電池因具有較強適應環境能力,可應用於較多場所,如新能源客車、觸屏手機、小型的電動工具等。

黃色氧化鎢圖片

從全球汽車產業來看,隨著動力電池技術的不斷進步,新能源客車也實現了快速發展,並逐漸朝著產業化的方向邁進,特別是小型的客車發展更迅速。

鋰電池圖片

19世紀90年代,美國人製造出世界上第一輛純電動汽車,20世紀初達到生產高峰,佔領40%的汽車市場。後來由於電子啟動器的發明及電動汽車動力性差的原因,在進入燃油汽車的黃金時期;1974年後由於歐美兩次能源危機再次推動電動車的研製。起初,汽車電力電子學尚未建立與高科技術的缺乏,僅能使用鉛酸電池,而鉛酸電池體積大、品質重,能量密度小、功率密度低,充電時間長,續駛里程短,對環境有害等因素困擾,1997年後人們又一次停滯對純電動汽車的研發。

自從綠色環保鋰電池的出現,再一次刺激了科學家對新能源客車的研究。如今,有人表示鋰電池正負極材料可用良好導電性與導熱性的納米WO3製備,使之有優良的電子傳輸通道和穩定性,彌補三元電池的不足。

 

 

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