鋼結硬質合金模具的應用

鋼結硬質合金是一種新型的模具材料，它是以一種或幾種碳化物（如TiC， WC等）為硬化相，以合金鋼（高速鋼、鉻鑰鋼等）粉末為粘結劑，採用粉末冶金工藝，經過配料、混料、壓制和燒結而成的可加工高耐磨性材料，耐磨'性是合金鋼的幾倍甚至幾十倍，可用鍛、車、銑、刨、磨、鑽等加工成形，鋼結硬質合金的成分可以根據模具失效方式進行合理設計，基體成分具有廣泛的可調整性，其強度、韌性指標介於合金鋼和硬質合金之間。隨著少、無切削工藝的發展和高速度、高精密自動化設備的應用，模具的選材不能限於一般合金鋼材，除硬質合金外，鋼結硬質合金是富於特色的極具潛力的模具材料，在冷作模具和某些熱作模具上可有效替代其他模具材料。

鋼結硬質合金模具的應用如下：

1.粉末冶金壓形模、整形模
根據生產應用和結構分析，該模具的失效方式主要是磨損，控制尺寸超差。粉末冶金製品大都用模壓成形方法製造，它的形狀精度、尺寸精度、品質和效率是靠模具來保證的，其磨損的程度和換模的頻率決定了粉末冶金件的品質。隨養自動壓機和自動、半自動壓模的採用，GCr15的耐磨性己遠遠不能滿足高精度、高效率的要求。硬質合金作為整形模材料己大量應用，但壓形模形狀複雜，型腔較深，用硬質合金加工比較困難，而且強韌度也不能滿足要求。鋼結硬質合金具有可加工性，較好地解決了這一問題，使用壽命提高10倍以上。

2.車濾清器拉伸模
根據實際應用和結構分析，該模具的失效方式為磨損、拉毛。汽車濾清器規格多、數量大需要多道拉伸，產品的精度和品質對模具的要求很高。如何提高模具的耐磨性，降低產品的生產成木，提高產品的精度，將是一道難題。利用Cr12材料不但模具的消耗大，而且產品的表觀品質不理想。此外，濾清器拉伸模尺寸較大，由於模壓、成形、加工等諸多困難，應用硬質合金模具成木高，加工難度很大。但鋼結硬質合金以其可鍛造、可切削加工性在類似於濾清器這種較大拉伸模上得到很好的應用。實踐證明，GW50鋼結硬質合金濾清器拉伸模比Cr12或Cr12MoV模具壽命提高20倍以上，生產成木明顯下降，而且表而品質也有很大提高。

3.其他模具及耐磨零件
摩托車車圈的整型是由輥輪和輥圈擠壓完成的，用鋼結硬質合金代替GCr15整型輥壽命會大幅度提高。軋鋼機滾動導板的滾輪，既要承受較大的衝擊力，又要承受從8000C ~900℃到冷水這樣大的熱衝擊，還要有良好的抗磨損性能。用DT40鋼結硬質合金代替常用的45#，40Cr， GCr15、高鉻鑄鋼，壽命提高幾十倍至上百倍。此外，鋼結硬質合金成功應用於鋼管位拔內模、壓彎模、整型模、螺紋環規。

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