風電新能源汽車產業推動，釹鐵硼行業迎來發展新機遇

在經曆企業業績普遍下滑後，2014年永磁材料再次引起業內關注。記者從2014年寧波釹鐵硼國際會議上了解到，由於風電、新能源汽車等新興產業的強勁需求，稀土永磁材料發展將獲得有力推動，稀土應用增長最快的將是永磁材料。業內人士表示，隨著國家稀土大集團組建步伐加快，以及稀土收儲預期，稀土價格有望趨於穩定。

釹鐵硼迎來新機遇

稀土永磁是戰略新興產業中應用量大、對相關產品性能、效率提升明顯的重要材料，其應用範圍和應用量在一定程度上反映了一個國家的高技術發展水平。

“最近釹鐵硼成為稀土行業中最受關注的材料，主要由於國家對環保、節能日益重視，而高性能稀土永磁材料在新能源領域的應用較為廣泛，發展潛力巨大。”一位參會嘉賓表示。

中國稀土學會副秘書長張安文告訴記者，今後稀土應用增長最快的三個領域分別為永磁、石油催化裂化、汽車尾氣淨化，預計到2018年複合增長率分別為10.1%、8%和6%，涉及的稀土元素有鑭、鈰、鐠、釹和鏑。

一位參會企業家認為，以風電、新能源汽車為代表的新興產業的強勁需求，將有力推動稀土永磁材料的科研、生產和銷售。以風能為例，張安文表示，與傳統齒輪箱比，永磁直驅機組年成本略高，但發電量能提高3-5%，低電壓穿越能力強，並網比較容易。而且永磁直驅機組故障較少、維護成本比傳統齒輪箱降低20%。

摩根斯坦利預計，今後永磁直驅將占海上風電裝機的70%；2015年全球永磁直驅將占全部風電機組的15-20%。

而根據全球風能理事會的預測，在2013-2017年期間，風電累計裝機容量將實現翻番，到2017年達到536GW；年新增容量從2013年的40GW，增長至2017年的61GW。亞洲將繼續成為世界上最大的市場，在五年內約裝機112GW，到2017年底總容量超過200GW。

2014年風電用釹鐵硼需求量為4074噸，同比增速為28%。“此外，起重機械、采油泵用電機、磁選機、電動工具、軌道交通，特別是工業用各種類型稀土永磁電機、微特電機都對稀土永磁材料的需求數量也將有穩定增長。預計5年後中國稀土永磁需求將達15萬噸。”張安文告訴記者。

行業整合有望提速

近兩年來，稀土行業經過一系列兼並重組，目前已基本形成6家企業主導的行業發展格局。而工信部在今年1月部署進一步加強稀土行業兼並重組、治理整頓工作時曾明確表示，未來將重點支持上述6家企業分別牽頭進一步推進兼並重組，組建大型稀土企業集團。

“稀土大集團組建對打擊非法走私稀土，穩定稀土價格具有重要作用，對永磁企業是利好。由於永磁高端產品的定價權取決於日本，原材料成本成為永磁高端產品價格高低的重要因素。如果中國非法開采稀土現象能夠得到抑制，穩定稀土價格，就能進一步提升國內永磁企業的競爭力。”上述分析師進一步表示。

分析師表示，目前業界普遍認可的氧化釹鐠的波動範圍在25萬-40萬元/噸之間，過去兩年也都在這個範圍，低於25萬元將會觸及國家對稀土的定價底線，從而觸發政策保護，高於40萬元，下遊需求將會萎縮。目前對價格最敏感的需求領域為風電和節能家電。


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