稀土供應商轉向格陵蘭島以減少對俄羅斯的依賴

加拿大尼稀土供應商—奧性能材料公司宣佈了一項開始在格陵蘭島開採稀土金屬的交易。這是俄羅斯與烏克蘭衝突後西方公司為實現供應鏈多樣化的最新舉措。稀土金屬對於製造廣泛的現代產品至關重要，包括電動汽車發動機、海上風力渦輪機和智慧炸彈。隨著汽車製造商將更多的生產轉向電動汽車，需求已經飆升。

在國外，只有兩家商業規模的工廠完成了將半加工礦石化學分離成可用於電動汽車發動機和其他應用的磁鐵的艱難任務。總部位於多倫多的新性能材料公司從俄羅斯、美國和澳大利亞購買半加工礦石，並在愛沙尼亞和中國的工廠進行化學加工。另一家公司Lynas在澳大利亞開採稀土金屬礦石，在馬來西亞進行化學加工。

Neo公司表示，它正在從Hudson資源公司收購格陵蘭島的稀土開採權，這是一家位於不列顛哥倫比亞省溫哥華的小型礦業公司。該公司的Magnequench部門是前通用汽車公司子公司的後代，該公司在20世紀80年代開創了稀土金屬的許多現代磁性應用。G.M.當時認為電動汽車的潛力不大，並在1996年處置了該業務。

Neo公司的首席執行官Constantine Karayannopoulos說，他的公司計畫在兩到三年內開始在格陵蘭島開採和加工礦石，並在大約五年內實現全面生產。半加工的礦石將被運往位於愛沙尼亞的尼奧化學分離工廠。

稀土供應商Neo的目標是擺脫以世界價格購買礦石的需要。這些價格的波動比大多數商品都要大，在地緣政治緊張時期，價格會飆升至10倍，一旦緊張局勢緩解，價格就會崩潰。

Neo公司還準備在今年冬天開始在愛沙尼亞建造一座工廠，將加工後的稀土轉化為電動汽車發動機的磁鐵。隨著歐洲汽車製造商迅速將生產轉向電動汽車，歐盟正在提供財政援助，以便在歐洲範圍內建立一個從礦山到磁鐵的稀土供應鏈。

愛沙尼亞的工廠目前有五分之三的稀土礦是從俄羅斯購買的，其餘的是從猶他州購買的。西方國家對來自俄羅斯的公司和出口施加了許多制裁和其他限制，但對稀土還沒有。

（圖片來源：Vanity Fair）

這家稀土供應商並不是第一家試圖在格陵蘭島開採稀土的公司。幾年前，包括一家中國國有企業在內的一個財團曾試圖在該島南端的一個稀土礦區開礦，該礦區也有大量的鈾礦。該專案被當地的反對者和擔心環境受到放射性污染的監管者阻止了。

曾為哈德遜資源公司（Hudson Resources）提供諮詢的加拿大地質學家唐.海恩斯（Don Hains）說，尼奧公司正在收購的薩爾法托克礦床，每噸的放射性物質比格陵蘭島南端的礦床少97%。

稀土是一組靠近週期表底部的17種元素，不具有放射性，但鈾和釷等放射性污染物在稀土礦床中自然出現。關於如何處理這些污染物的爭議導致過去40年裡日本、澳大利亞、法國和美國的稀土分離工廠紛紛關閉。

Neo公司表示，它將為採礦權向哈德遜公司支付25萬美元的初始費用，一旦格陵蘭政府批准這項交易，它將支付325萬美元。Neo正在設立一個新的子公司來進行收購，並同意哈德森有權在五年內出售或首次公開發行該子公司的收益中獲得5%。

（文章來源：www.nytimes.com）

• < 前一頁
• 下一個 >