英國重啓稀土永磁材料生産，降低對華依賴

據悉，英國政府將公布一份由政府資助的可行性研究報告，報告指出英國擬重啓稀土永磁材料生産會采取的措施。這意味著該國今後將能在很大程度上减少對中國的依賴，同時有助于實現碳中和。

稀土永磁材料是指稀土元素（如鐠、釹、釤等）與過渡金屬（如鈷、鎳、鐵等）組成的合金，用粉末冶金法壓型燒結，再經磁場充磁後制得的一種磁性材料。相對于鐵氧體和鋁鎳鈷等其他磁性材料來說，稀土永磁材料的磁性能更好、重量更輕和體積更小，因而能促使永磁器件向小型化和高質量化的方向發展，從而更符合未來的發展要求。

從用途來看，稀土永磁材料除了能應用于計算機、儀器、儀錶、核磁共振設備、磁分離設備和磁療器械之外，還適合應用于新能源汽車、風力渦輪機、變頻空調、節能家電等産品中。

據中鎢在綫瞭解，使用稀土永磁電機的純電動汽車比使用其他電機的同類汽車擁有更小的體積、更輕的重量和更低的耗電量等優勢，因而在電池電量相同時能行駛更長距離。在風力發電方面，稀土永磁電機由于結構簡單、無需勵磁繞組、效率高的特點而在風力渦輪機應用廣泛。另外，使用稀土永磁電機的變頻空調的綜合性能也更好，即製冷和制熱效果更佳，同時能節省用電量。

在節能减碳的大背景下，新能源汽車和風力發電等産業的發展已成爲必然的趨勢，這將能在很大程度上增加稀土永磁材料的用量。今年10月，英國政府表示，將斥資8.5億英鎊來支持電動汽車産業的發展，目的爲了在2030年前實現停止新款內燃機汽車的生産以及在2050年前實現零碳排放的目標；同期，福特表示，將在英國投資2.3億英鎊，從2024年年中開始每年生産約25萬輛電動汽車。

然而，在上世紀90年代，英國稀土永磁材料生産商因無法與中國生産商相競爭，而慢慢退出了市場，導致現在該國的稀土永磁鐵大部分是依靠進口的。進口國當然包括中國，因爲中國的稀土永磁材料産量占全球總産量的90%。

所以，爲了降低對外國的依賴以及確保本國新興産業的順利發展，英國政府計劃資助建造一座稀土永磁工廠，幷于2024年之前完成，每年生産的稀土永磁鐵的數或能滿足100萬輛電動汽車的需求。

• < 前一頁
• 下一個 >