鎢合金賽車配重適用於中國甘肅汽車拉力錦標賽

近期2015賽季中國汽車拉力錦標賽CRC甘肅結束了第二階段的比賽，在當天的四個賽段的爭奪中，斯巴魯中國拉力車隊發揮穩定，馬克希金斯依然緊追阿特金森暫列全場第二，另外一名主力車手韓寒以領先對手30秒的優勢進入到最後比賽階段，並離自己本賽季第二個中國車手冠軍已經越來越近；另外一名斯巴魯車手孫超則排在國內第十一位。在首日比賽中因為保守策略而落後的韓寒在當天一開始便發力,第一遍兩個賽段之後，便建立了29秒的優勢；在下午第二遍的比賽中，面對對手的瘋狂反撲，韓寒在丹霞賽段再次刷新自己的賽段成績，比上午第一遍快了將近30秒；對於保險杆的小插曲，韓寒表示對成績還是會產生一點小影響：“今天發車的時候，賽車的前保險杆的點小問題，進去沒幾公里就掉了；上午兩個賽段等於是頂著一個裸車頭在開的，對成績多多少少都有點影響吧。”賽車過程中任何狀況都有可能發生，而賽車手唯一要做的是，儘量從各個方面去提前完善，包括賽場的試跑、賽車的檢修、提高賽車的性能措施、心態的調整等等。而提高賽車性能措施中最重要的要數使用賽車配重，賽場上由於重心不穩把控不了平衡翻車場面比比皆是；雖然賽車配重要根據賽車類型和賽車重量去合理比配，但賽車配重材料的性能才是最關鍵的；資深賽手們使用了眾多材料的賽車配重後，唯一對鎢合金材料的賽車配重熱度始終不減。正是因為鎢合金材料的賽車配重高密度體積小，不管是在配重實質上起到增加重量，降低重心和易於車手控制平衡，還是在安裝上都是最具優勢的。而鎢合金賽車配重物理性能極其穩定，其表現在於不與任何物質發生反應，而具有超強的抗腐蝕性使之延長賽車使用壽命。賽車手幾乎天天跟賽車打交道，可想而知鎢合金賽車配重的無毒無污染其環保性更是增加了資深賽手們對它的熱衷。最後，希望鎢合金賽車配重的使用助所有的賽車手和賽車們一臂之力。

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