鎢合金壓鑄件生產流程主要包括鎢粉精選、混料、壓制、燒結、後期加工等。壓鑄件生產初期要先對其配比和要求密度進行粉料的精選，精選主要依照的是鎢粉的顆粒大小，精選是為了生產的下一流程做準備。同樣顆粒大小的鎢粉有助於混料均勻，這也是保證產品密度均勻的前提條件。鎢合金產品不是單一元素形成的，而是由多種元素混合而成，其中鎢的比例占90%以上其他元素金屬作為黏結劑存在。混合均勻後的鎢粉通過壓坯確定基本外形，再經過燒結熱處理等方法使毛坯產品達到規定的密度和性能要求，再經過機械加工對產品表面進行處理，最後形成最終產品。

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粉末冶金工藝是鎢合金壓鑄件生產工藝，該工藝採用金屬粉末壓制燒結等工序，使其成為有特殊性能的金屬材料。粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料，經過成形和燒結，制取金屬材料、複合材料以及各種類型製品的工業技術。 目前，粉末冶金技術已被廣泛應用於交通、機械、電子、航空航太、兵器、生物、新能源、資訊和核工業等領域，成為新材料科學中最具發展活力的分支之一。粉末 冶金技術具備顯著節能、省材、性能優異、產品精度高且穩定性好等一系列優點，非常適合於大批量生產。另外，部分用傳統鑄造方法和機械加工方法無法製備的材 料和複雜零件也可用粉末冶金技術製造，因而備受工業界的重視。

鎢合金壓鑄件用途主要在高精密儀器、高溫高壓環境、高性能部件等方面。在汽車發動機中，鎢合金壓鑄件作為曲軸配重裝置使用，曲軸是汽車的動力核心裝置，對零件的精密度要求很高。火箭依靠液體燃料通過渦輪增壓發動機提供動力，在發動機內部所處的高溫高壓環境中所用到的配件中就有鎢合金壓鑄機，它的耐高溫性能可在上千的環境中保持性能不變。在飛機陀螺儀中鎢合金壓鑄件作為陀螺轉子部件出現，這是飛機保持平衡的裝置，對配件的性能有特別高的要求。鎢合金壓鑄件在很多高精尖行業使用也體現出該產品的獨特性能優勢。

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鎢合金壓鑄件性能體現在高比重、高抗拉強度和硬度、良好的耐腐蝕性和抗氧化性、耐高溫、良好的機加工特性等。高比重是鎢合金壓鑄件的突出性能，鎢合金的密度一般為16.5~19.0g/cm^3，即相當於鋼密度的兩倍以上。高密度的鎢合金壓鑄件在配重方面有突出優勢。抗拉強度和耐高溫性能，讓鎢合金壓鑄件在各種複雜的環境中使用。耐磨和高硬度性能可以延長鎢合金壓鑄件的使用壽命，尤其是耗損零部件中優勢尤為突出。

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鎢合金壓鑄件優勢是密度高，硬度大，耐高溫腐蝕，抗衝擊不易變形，金屬強度高等。這是鎢合金壓鑄件運用廣泛的重要原因。鎢合金壓鑄件的密度一般為16.5~18.6g/cm^3，即相當於鋼密度的兩倍以上，可作為配重件使用。並且壓鑄件有高的抗拉強度和硬度：燒結態W-Ni- Fe高密度合金的抗拉強度為800~1000MPa，熱處理和形變加工處理後其強度可提高到1300~1500 MPa，在一些高性能部件中可以使用。鎢合金壓鑄件有很多的優勢，在工業生產以及航空等行業中都有所運用。

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鎢合金壓鑄件是利用固定形狀的壓鑄模具壓制而成的金屬零件。通過這種工藝生產的鎢合金零件相對比較複雜，用普通機加工方法難以實現。鎢合金壓鑄件用途廣泛，主要運用在高精密儀器、高溫高壓環境、高性能部件等。通過這種工藝生產出來的鎢合金零件具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、硬度高等性能，因此在多鐘行業部門用到。鎢合金壓鑄件的生產原材料豐富，對鎢製品產業的發展有極大的促進作用，也是鎢合金壓鑄件發展的前提。

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WNiFe合金是製造鎢合金啞鈴的主要材料，是由W、Ni、Fe粉末經混合壓制燒結而成，具有一定材料優勢。其中鎢的含量最多，達到80%~90%而鎳、鐵起到黏結劑的作用。在液相燒結後形成兩相合金，密度與理論密度相近。鎳是液相燒結工藝中必不可少的元素，一般含量為0.5%~12%，如果大於12%，則合金的耐熱性和耐腐蝕性均將降低。鐵的含量一般在0.5%~8%之間，如果大於8%該合金的脆性會升高。鐵在該合金中可提高強度和塑性，這類合金有一定的磁性。因為該合金通過燒結工藝讓金屬間達到全緻密性，使其密度可以達到18.6g/cm^3是配重產品的重要材料。與W-Ni-Cu合金相比該合金的強度和塑性均更優良。W-Ni- Fe合金具有優異的物理力學性能，包括高密度、高強度、膨脹係數低、耐腐蝕、耐高溫氧化性和良好的機加工性等，而得到快速發展與廣泛的應用，但是該合金具有一定的磁性，其強度和塑性均優於W-Ni-Cu合金。用該合金製造鎢合金啞鈴一方面鎢合金密度大，可以達到一定的重量要求。另一方面鎢合金材料耐腐蝕、耐氧化，啞鈴經常和空氣接觸，在空氣濕度大的季節金屬容易氧化，鎢合金的這種特性可以保證啞鈴持久的光澤，大大延長啞鈴的使用壽命。

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鎢合金啞鈴具有良好的機加工特性，可以生產出各種形狀的啞鈴產品。由於W-Ni- Fe高密度合金具有很好的延性，可以進行車、銑、刨、車螺紋和攻絲等機加工。其的主要加工優勢在於，加工方式的多樣以及加工精度高兩個方面。鎢合金採用車加工方法精度可以達到+/-0.05mm，車加工複雜的加工件進行前期加工。鎢合金啞鈴還可以進行磨削加工處理，這種加工方法的精度比車加工要高可以達到+/-0.01mm，磨削加工主要處理產品的表面、倒角、槽等部位。

鎢合金啞鈴加工大致有以下幾種情況：
(1) 用車、銑、刨、鑽、磨等通用機床加工配重件。
(2) 精度要求高的配重件，只用普通機床加工難以保證高的加工精度，因而需要採用精密機床進行加工。
(3) 為了使配重件特別是形狀複雜的模型孔和型腔的加工更趨自動化，需採用數控機床(如三座標數控銑床、加工中心、數控磨床等設備)加工產品。

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高密度鎢合金啞鈴是由鎢合金製造而成，密度可以達到很高18.4g/cm^3也可以根據具體零部件對密度的不同需求進行配比生產。鎢合金材料也被稱之為高比重鎢合金或者高密度鎢合金就是因為鎢合金的密度特點。配重件所要求的就是重量大，密度是衡量重量的重要指標，也是鎢合金的突出優點。按金屬密度排列鎢的密度僅次於金的密度遠遠高於鐵、鋁等金屬材料。不僅如此，中國的鎢礦儲量是全世界最多的，這為鎢製品的成產提供了原材料保障。鎢

鎢合金之所以能達到這麼高的密度，與其製造工藝液相燒結技術有很大的聯繫。液相燒結技術是指具有兩種或多種組分的金屬粉末或粉末壓坯在液相和固相同時存在狀態下進行的粉末燒結。此時燒結溫度高於燒結體中低熔成分或低熔共晶的熔點。由於物質通過液相遷移比固相擴散要快得多，燒結體的緻密化速度和最終密度均大大提高。液相燒結工藝廣泛用於鎢製品製造高比重鎢合金、硬質合金等。

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鎢合金啞鈴由高比重鎢合金材料製造而成，其生產流程主要包括鎢粉精選、混料、壓制、燒結、後期加工等。傳統製備工藝一般是將元素金屬粉末W 、Ni 、Fe，Cu、Co等按照所設計的比例稱量，混合，模壓成形，然後採用液相燒結達到全緻密。再對液相燒結後的產品進行真空等氣氛處理，最後根據產品的最終形狀和尺寸精度要求進行後續加工。其製備工藝流程主要包括以下幾個步驟：混合、壓制、預燒、液相燒結、熱處理、毛坯切削加工、冷加工、時效、最後切削加工、成品。

鎢合金啞鈴生產過程
（1）生產粉末。粉末的生產過程包括粉末的制取、粉料的混合等步驟。為改善粉末的成型性和可塑性通常加入機油、橡膠或石蠟等增塑劑。
（2）壓制成型。粉末在15-600MPa壓力下，壓成所需形狀。
（3）燒結。在保護氣氛的高溫爐或真空爐中進行。燒結不同於金屬熔化，燒結時至少有一種元素仍處於固態。燒結過程中粉末顆粒間通過擴散、再結晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化學過程，成為具有一定孔隙度的冶金產品。
（4）後處理。一般情況下，燒結好的製件可直接使用。但對於某些尺寸要求精度高並且有高的硬度、耐磨性的製件還要進行燒結後處理。

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