據統計局統計，1-11月，四川省有色金屬產業累計生產10種有色金屬70.86萬噸，同比下降4.23%；11月當月生產8.55萬噸，同比增長28.27%。其中，電解鋁累計生產55.59萬噸，同比下降2.28%；11月份當月生產7.12萬噸，同比增長30.29%。電解鋅累計生產14.47萬噸，同比下降9.7%；11月當月生產1.37萬噸，同比增長26.22%。電解銅累計生產7673噸，同比下降26.23%。黃金累計生產2.0噸，同比下降56.29%。

1-11月，鋁合金累計生產37.38萬噸，同比增長103.49%；11月當月生產3.47萬噸，同比增長111.57%。鋁材累計生產52.86萬噸，同比增長25.93%；11月當月生產5.33萬噸，同比增長39.05%。銅材累計生產3.5萬噸，同比增長87.63%；11月當月生產3932噸，同比增長72.48%。硬質合金、鎢鉬制品、鎢鉬化合物及硬面材料累計生產10498噸，同比增長26.1%；11月當月生產1116噸，同比增長23.45%。


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鎢市平穩運行，商家多選擇觀望，試探性詢盤。市場成交仍顯清淡，料後期鎢市將繼續平靜。廢鎢市場成交仍顯清淡，但詢盤價位多在區間高位，市場整體仍持穩。


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隨著政策措施的逐步到位，2013年我國戰略性新興產業呈現發展速度加快，規模效益顯現，創新能力提升以及產業集群逐步形成的良好態勢，有效地促進了經濟結構的轉型升級。 硬質合金等超硬材料產業實現了多項突破。

《戰略性新興產業2013年度專家咨詢報告》新材料產業篇顯示,2013年我國新材料產業規模不斷擴大,稀土功能材料、先進儲能材料、光伏材料、有機矽、超硬材料、特種不鏽鋼、玻璃纖維及其複合材料等產能居世界前列。新材料產業體系也不斷完善,初步形成了包括研發、設計、生產和應用,品種門類較為齊全、產業技術較為完備的產業體系。


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在剛剛公布的“首批中國核建核電工程集中采購監管物資目錄”中，海鹽核電關聯企業浙江欣興工具有限公司的三大鑽頭系列產品榜上有名，分別是硬質合金鋼板鑽、高速鋼鋼板鑽和鋼筋混凝土空心鑽頭。中國核工業建設集團公司將對進入采購目錄的產品，采取“成熟一項集采一項”的原則進行。

去年3月，由中核集團中核運行有限公司牽頭，海鹽縣核電關聯產業聯盟成立，通過信息共享、技術互補等方式，整合和優化各單位的產業資源，把原本單一“作戰”的個體聯合起來，發展為全國乃至全球核電關聯產業創業創新的先行者。

依托聯盟，中達特鋼、欣興工具等重點關聯企業與秦山核電、中核二三東方公司鞏固了物項供應關系；中科華上海研究院與中核二二公司簽訂了戰略合作協議；以佳樂科儀為主的集成供應商已初步組建了縣內核電產品供應鏈，實現向核電供貨。

截至目前，海鹽全縣共有37家企業進入核電關聯產業聯盟，擁有省級院士工作站1家，省、市級技術(研發)中心19個，13家企業入圍“中核集團核電合格供應商名錄”，3家企業取得中國核電工程公司頒發的合格供方資格證書，29家企業獲得非核級供應商資格。2013年，全縣核電關聯產業規上企業總產值預計達45億元。


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中國模具業，包括硬質合金模具等，前期很長時間是以低端產品為主要，起步較晚，但是隨著逐漸轉型，行業新機遇已經出現。模具行業走向技術創新是主要，技術提升是必要，這是行業高速發展和市場需求中最重要的條件。

據悉，中國市場目前對中高檔模具的需求量很大，尤其是硬質合金模具在家電、汽車、塑料制品行業中的應用等。據模具聯盟網了解，"十二五"期間，模具市場總的趨勢平穩向上，但要求國產模具必須在質量、交貨期等方面滿足用戶的需求。

在國際市場，工業發達國家因人工費用增加，正向發展中國家特別是東南亞國家轉移。其本國以生產高、精模具為主，人工勞動投入量大的模具依靠進口解決。因此，中低檔的模具國際市場潛力十分巨大。只要中國模具質量能夠提高，交貨期能夠保證，模具出口前景十分樂觀。模具標准件的需求量也很大，但中國目前只有少量出口。

近年來，中國每年進口近10億美元模具，多數為精密、大型、複雜、長壽命模具。從減少進口角度出發，這類高檔模具、五金工具在市場的份額比例也將逐步增大。未來，我國模具及數控刀具產業也將位列世界前茅。

從機械制造業技術發展趨勢來看，今後中國工廠裏高效數控機床的比重將逐年增加，高效先進刀具的需求量將隨之迅速增加，硬質合金刀具的需求量增加最為顯著。此外，由於人工成本增加，中低檔的刀具的價格優勢將逐漸喪失。對於數控機床先進刀具需求量增多這一現狀，中國工具工業必需改變理念，大力發展高效先進刀具的生產，注意銷量的同時，更要重視售後服務，努力創新占有更多的市場份額。


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粉末冶金是鎢合金渦輪機引擎配重生產的主要工藝也是所有難融金屬的生產原理。鎢合金渦輪機引擎配重粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料，經過成形和燒結，制取金屬材料、複合材料以及各種類型製品的工業技術。 目前，粉末冶金技術已被廣泛應用於交通、機械、電子、航空航太、兵器、生物、新能源、資訊和核工業等領域，成為新材料科學中最具發展活力的分支之一。粉末 冶金技術具備顯著節能、省材、性能優異、產品精度高且穩定性好等一系列優點，非常適合於大批量生產。另外，部分用傳統鑄造方法和機械加工方法無法製備的材 料和複雜零件也可用粉末冶金技術製造，因而備受工業界的重視。

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鎢合金渦輪機引擎配重具體生產過程包括生產粉末、壓制成型、燒結、後處理等過程。

（1）生產粉末。粉末的生產過程包括粉末的制取、粉料的混合等步驟。為改善粉末的成型性和可塑性通常加入機油、橡膠或石蠟等增塑劑。
（2）壓制成型。粉末在15-600MPa壓力下，壓成所需形狀。
（3）燒結。在保護氣氛的高溫爐或真空爐中進行。燒結不同於金屬熔化，燒結時至少有一種元素仍處於固態。燒結過程中粉末顆粒間通過擴散、再結晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化學過程，成為具有一定孔隙度的冶金產品。
（4）後處理。一般情況下，燒結好的製件可直接使用。但對於某些尺寸要求精度高並且有高的硬度、耐磨性的製件還要進行燒結後處理。

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鎢合金渦輪機引擎配重傳統生產原理主要指的是金屬粉末液相燒結工藝。鎢合金材料良好的耐高溫性能除了材料本身的優勢之外還與其生產原理有關。鎢合金是採用液相燒結技術傳統生產原理加工而成。液相燒結技術是指具有兩種或多種組分的金屬粉末或粉末壓坯在液相和固相同時存在狀態下進行的粉末燒結。此時燒結溫度高於燒結體中低熔成分或低熔共晶的熔點。由於物質通過液相遷移比固相擴散要快得多，燒結體的緻密化速度和最終密度均大大提高。液相燒結工藝廣泛用於鎢製品製造高比重鎢合金、硬質合金等。

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耐高溫性是鎢合金渦輪機引擎配重特點，也是用於該發送機配件的重要原因。鎢合金材料是通過鎢粉壓制燒結以及後處理等工序加工而成的。鎢材料是一種極其耐高溫的金屬材料可用於白熾燈鎢絲的生產，經過處理後的鎢合金依然具有和原材料一樣的耐高溫性能，鎢合金在四千度以上的高溫才會開始熔化，這是其他材料難以承受的溫度極限。渦輪引擎發動機是一種高性能發動機，一般用於航空火箭推進器使用。該發送機採用液化氣體燃料，在燃燒室中溫度最高可達到3700度，只有鎢合金材料才能在這種高溫環境中使用。鎢合金的這一突出特點使其在航太航空工業中得到運用。

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鎢合金渦輪機引擎配重生產流程主要包括鎢粉精選、混料、壓制、燒結、後期加工等。鎢合金配重件生產初期要先對其配比和要求密度進行粉料的精選，精選主要依照的是鎢粉的顆粒大小，精選是為了生產的下一流程做準備。同樣顆粒大小的鎢粉有助於混料均勻，這也是保證產品密度均勻的前提條件。鎢合金產品不是單一元素形成的，而是由多種元素混合而成，其中鎢的比例占90%以上其他元素金屬作為黏結劑存在。混合均勻後的鎢粉通過壓坯確定基本外形，再經過燒結熱處理等方法使毛坯產品達到規定的密度和性能要求，再經過機械加工對產品表面進行處理，最後形成最終產品。

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