鎢合金飛機配重
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- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2013-03-07, 週四 17:00
- 作者 zwc
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設計者在設計航空航太和國防工業時需要高密度,良好的機械強度,易加工的材料,鎢合金則是最好的選擇。
鎢合金產品的高密度大大減小了元件的物理尺寸。這樣可以更容易控制重量分配,增加控制機制的靈敏度。當大量材料需要被放置在一個狹小的空間裏,鎢合金成為最理想的材料。
鎢合金飛機配重的應用
飛行控制系統:鎢合金配重通常用於優化飛行控制性能,如方向舵,升降舵和副翼,比其他傳統材料如鋼或鉛都有較大優勢。
轉子葉片:直升機旋翼槳葉要求最佳的平衡。鎢合金可以裝在單個葉片在製造過程中出現不平衡的位置,如在直升機平衡器中。
螺旋槳:鎢合金配重可以裝入故障安全裝置,以避免超速問題。
慣性系統:鎢合金可裝入控制旋轉的陀螺飛輪來儲存動能。
鎢合金用於這種陀螺儀中主要有兩個用途:
(1)要調整三角形的重心。
(2)要調整鐳射振盪頻率橫樑。
鉚釘頂棒:合金做的鉚釘頂棒s,擁有高比重,是用於減震的理想材料.很多航空公司現在看到鎢合金產品的巨大優勢,而從鐵材料轉而用鎢合金。
調整重量:在裝配的最後階段,為了調整飛機的最終重量需要用到配重塊。
在有限的空間中,鎢合金自然成為最好的選擇,因為它較大的品質/大小比例。但是,它也有利於減小調整重量的餘額,因為高密度材料可放置在離支點更遠的位置,同時也達到要求的效果。
工作原型:鎢合金經常被用作原型工作的配重來類比儀器,乘客重量等,或用在飛行試驗或模型風洞測試中。
衛星
鎢合金材料常常被用於保持平衡,這對確保重心精確定位起著重要作用,在太空飛行的進程中以確保進入正確的軌道上。
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