硬質合金是一種以難熔金屬硬質碳化物如碳化鎢爲硬質相，以金屬鈷或鎳爲粘結相，用粉末冶金法、注射成形技術或3D打印技術製造的材料，憑藉著其優异的熱學、力學和化學等性能，深受刀具、模具和礦山開采工具研究者的歡迎。但由于該合金材料的脆性很大，所以在製造和應用時對其抗彎强度的研究非常重要。

在工業應用中，鎢酸氧化鈦納米管提高燃料電池性能。研究人員使用芬頓試劑法來估計鎢酸氧化鈦納米功能化磺化聚醚醚酮（SPEEK）膜的化學氧化穩定性，膜的化學氧化穩定性是對燃料電池的耐久性和性能的關鍵要求之一，純SPEEK和所有制造的複合材料的膜在芬頓試劑中浸泡144小時後，其重量損失小於4%，這表明其化學穩定性良好。膜的穩定性下降可能是由於SPEEK聚合物鏈的醚鍵斷裂造成的。

與過渡金屬鉬（Mo）一樣，鎢（W）同樣是合金鋼的重要添加劑之一，能够明顯優化鋼的組織及性能，進而使鎢合金化後的鋼更適合應用于軍工國防、航空航天、核電、交通運輸、醫療等領域中。近期，太原理工大學機械與運載工程學院研究者介紹了鎢合金化對鋼微觀組織、機械性能、耐氫脆性和耐腐蝕性能等方面的影響以及鎢合金鋼的製備方法。

離子交換能力是離子膜的重要特性，這一特性隨著離子交換材料的添加而增強。由於磺酸基（SO3H）的貢獻，純SPEEK膜的IEC值為1.9meq g^-1。在磺化聚醚醚酮（SPEEK）膜中增加鎢酸氧化鈦納米管（W-TNT）的含量可提高燃料電池離子交換能力。