鎢合金預製破片
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破片殺傷戰鬥部的作用原理及特點
破片殺傷戰鬥部是戰鬥部的主要類型之一,主要是靠高能炸藥爆炸作用下,形成大量高速破片,利用破片的高速碰擊、引燃和引爆作用毀傷目標。可以用於殺傷有生力量(人、畜)、無裝甲或輕型裝甲車輛、飛機、雷達以及導彈等武器裝備。根據破片的生成途徑,破片殺傷戰鬥部可分為自然、預控和鎢合金預製破片戰鬥部三種類型。右圖為手榴彈的外殼,這就是典型的鎢合金預製破片。
自然破片是在爆轟產物作用下,殼體膨脹、斷裂破碎而成,該類戰鬥部的特點是殼體既充當了容器又形成殺傷元素,破片的大小不均勻,形狀不規則,在空氣中飛行時速度衰減快,使榴彈的有效殺傷範圍有限。
鎢合金預控破片採用殼體刻槽、炸藥刻槽或增加內襯等技術措施,使殼體局部強度減弱,控制爆炸時的破裂部位,從而形成破片。這類戰鬥部的特點是形成的破片大小均勻,形狀基本規則。
鎢合金預製破片預先加工成型,將形狀與品質預先設計的鋼珠、鋼箭、鎢球、鎢柱等鎢合金預製破片製作成鎢合金預製破片套體,並安裝在榴彈彈體的外表面或內表面。這些鎢合金預製破片與榴彈彈體爆炸形成的自然破片共同構成破片殺傷場,由於鎢合金預製破片飛行阻力特性的一致性,帶鎢合金預製破片的榴彈將在設定的範圍內有較密集的殺傷效果,全彈的殺傷威力有較大程度的提高。
由於鎢合金預製破片有一個會影響彈體結構的負面作用,通常只在低膛壓火炮彈藥裏採用,如迫彈和大口徑榴彈。應用最為普遍的還要屬航彈、手榴彈、地雷等。目前高膛壓火炮採用的鎢合金預製破片,都是採用的霰彈形式,像瑞士L70式40毫米高射榴彈裏裝的是碳化鎢鋼球。鎢合金預製破片技術已廣泛應用於各種類型的戰鬥部上。圓柱形破片(鎢柱)作為鎢合金預製破片的一種類型,由於密度高、穿甲能力強,成為防空、反輻射、面殺傷的主要殺傷元素之一,並得到廣泛應用。
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鎢合金鑄造模
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鎢合金可以對製造應熱力摩擦工具上效果很好。鎢合金具有較高的拉伸強度和較好的導熱性,最大限度地減少熱摩擦的損耗,從而提高了刀具壽命。鋼工具,做了許多壓鑄應用工作,但其壽命隨著鑄造溫度升高而降低。
熱檢查是在一個熱機械摩擦引起的熱迴圈過程中,在型腔表面形成熱力迴圈。降低其表面摩擦的損耗。鎢合金鑄造模熱膨脹係數低和高導熱檢查電阻熱。低的熱膨脹使熱應力低。高導熱率的降低鑄件冷卻速度更快,熱梯度,從而產生的相應的熱應力。
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鎢合金焊條與氬弧焊
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鎢合金焊條用在氬弧焊(GTAW)是由鎢合金製作而成的,因為鎢合金具有高密度,鎢合金的熔融熔點在3,422°C(6,192°F)。所以,在焊接過程中不被消耗的鎢合金焊條,雖然可能會發生一些侵蝕(稱為燒傷關閉)。鎢合金焊條可以有一個乾淨的表面或地面已經完成清潔完成鎢合金焊條化學清洗,而地面鎢合金焊條已被地面大小均勻分佈,表面拋光,使他們具有最佳的熱傳導。鎢合金焊條直徑在0.5毫米和6.4毫米(0.02和0.25)之間可能有所不同,其長度可以從75到610毫米(3.0至24)。
選擇鎢合金焊條的優勢:
選擇適當的鎢合金焊條將大大提高焊接品質和生產效率,同時降低了氣體保護鎢極弧焊(氬弧焊)和等離子弧焊接作業的成本。
選擇高品質鎢合金焊條,很容易提高弧時間和更好的焊接品質,儘量減少污染。請確保您的鎢合金焊條符合標準。
氬弧焊介紹:
氣體鎢極氬弧焊焊接(氬弧焊),又稱鎢極惰性氣體保護焊,弧焊過程中使用非消耗鎢合金焊條填補焊縫。焊縫區的保護,大氣污染,由保護氣體(通常是一種惰性氣體如氬氣),通常用來填充金屬,但一些被稱為自體焊接,焊縫,不需要它。一個恒流焊接電源產生的能量通過一列被稱為等離子體的高電離氣體和金屬蒸氣進行跨弧。
氬弧焊的操作:
手冊鎢極氣體弧焊通常在所有工業上常用的焊接處理被認為是最困難的。由於焊工必須保持短弧的長度,非常謹慎和技能的要求,以防止鎢合金焊條和工件之間的接觸。類似火炬焊接,鎢極氣體弧焊通常需要兩隻手,因為大多數應用程式都需要焊工手動送入填料金屬,用一隻手同時操縱在其他焊槍到焊縫區。然而,一些焊接相結合的薄膜材料(被稱為自體或融合的焊縫)可以實現無填充金屬;最顯著的邊,角,對接接頭。
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鎢合金焊接棒
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鎢合金焊接棒 TIG(GTAW)焊接技術與應用,可以修復和焊接其他很多東西。鎢合金焊接棒的使用,也可用於修復模具 ,延長模具壽命降低成本。
鎢合金焊接棒的工作方式如下 :
第一步
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第二步
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第三步
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鎢合金子彈種類
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鎢合金高爆彈(HE)
高爆彈是最普通的炮彈,或被稱為榴彈,簡稱“HE”。多為鋼質外殼內填裝高爆炸藥與雷管。炸藥被雷管引爆後,炸裂的外殼變成許多高熱銳利的彈片以高速四散。彈片是造成傷亡的主要原因。依據目標的不同,高爆彈可以經由雷管的設定來控制引爆高度,例如地表、空中或是在炮彈穿透目標達某一深度後引爆,以達到最大破壞效果。
鎢合金穿甲彈(AP)
穿甲彈是以炮彈材料的硬度與形狀,加上裝藥在射擊時傳遞的動能,在與堅硬的目標接觸時穿透表面而達到破壞的效果。穿甲彈除了用來反坦克以外,也可以用來對付其他堅固目標,或者使用在炸彈上,攻擊軍艦的防護裝甲。
早期穿甲彈彈頭的外型為簡單的尖錐狀流線形,但隨著射擊距離的增加,簡單的流線型並不能保證彈頭的射擊精度,因此為了穩定彈頭的彈道,風帽開始出現在彈頭前端,這類穿甲彈被稱作“被帽穿甲彈”于二戰中開始應用,代表作為虎I坦克所使用的Pzgr.40碳化鎢芯被帽穿甲彈。二戰後期,隨著坦克車體正面裝甲的傾角越來越大,尖錐狀的普通穿甲彈不能保證擊穿,但各國在這個時期都開始發現所謂的“轉正效應”---鈍頭彈藥在接觸大傾角裝甲的時候可以接近垂直的角度入射,從而有更大的幾率擊穿裝甲。二戰後期開始出現鈍頭被帽穿甲彈,代表作為蘇聯IS-2系列重型坦克配備的BR-471穿甲彈
鎢合金脫殼穿甲彈(APDS)
脫殼穿甲彈是傳統穿甲彈提升破壞效果的改良型。脫殼穿甲彈將真正會與目標接觸的彈頭直徑縮小,外面以較輕的材質作成套筒包覆,在外觀上,與普通穿甲彈接近,直徑也相同,能夠繼續使用原有的火炮。
發射之後,當炮彈離開炮管時,因為壓力的關係,外層的套統會迅速與中間的小直徑彈頭分哩,只剩下中央的部分繼續前進。脫殼的意思就是將外層的套筒在發射初期脫離的步驟。
這種穿甲彈的好處是可以使用較大口徑的火炮,利用較多的裝藥提供的能量,集中在比傳統穿甲彈小的彈頭上,提高整體的穿甲能力,以及減少飛行過程中能量的耗損。脫殼穿甲彈是目前穿甲彈的主要型態。
尾翼穩脫殼穿甲彈(APFSDS)
彈體與脫殼穿甲彈類似,彈芯多由稀有的貴金屬製造,擁有極高的硬度,最大差異在翼穩脫殼穿甲彈的彈芯尾部擁有尾翼,其功用在射擊後,彈芯在空中飛行的姿態能夠與射擊抛物線成一直線,接觸目標後動能集中在彈芯尖端貫穿目標,也就是說尾翼的功用是讓彈芯不在空中翻滾。缺點:尾翼會增加風阻,減少動能,易受側風影響,降低命中率。
尾翼穩定脫殼穿甲彈的尾翼部分因線膛炮和滑膛炮的不同而有所區別:
線膛炮使得炮彈本身在發射的時候具有極高的轉速,從而最大限度的消除炮彈的章動效應,進而提高射擊精度,距離越遠越明顯(3000米以上)。缺點就是高轉速本身消耗了部分火藥能量,因此線膛炮穿甲彈設置穩定尾翼的目的是為了降低炮彈的自轉速度,從而使彈頭獲得更大的動能。
滑膛炮發射的炮彈因限於炮身沒有膛線導致炮彈不能自轉,進而炮彈本身的章動效應對精度影響很大,因此滑膛炮裝備的尾翼穩定脫殼穿甲彈所設置的尾翼是為了能夠讓炮彈在出膛後有一個自轉能力,提高飛行穩定性,這點和線膛炮是剛好相反的。
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