航太配重可以增加控制機制的靈敏度和保持飛機運行控制在可接受的範圍內，增加重量，保持在高速飛轉時，飛機的穩定性和保持良好的平衡。飛行器中的飛行操縱面，如方向舵和副翼，往往用配重來優化性能。在飛機發動機和螺旋槳推進系統的動態元件中發生振動是極不可取的。通過外部旋轉部件品質不平衡引起的振動，可以使用大量平衡配重來減少或消除振動。此外，配重被裝進許多螺旋槳設計的高控制系統，作為故障保護機制。在飛行中，螺旋槳通過液壓來保持正確的角度。

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鎢泥團是由鎢粉末和純氧化鋁混合燒結而成的。

該工藝可生產積體電路的陶瓷封裝。鎢泥團中的鎢粉末可與氧化鋁混合燒結成積體電路塊。

使用鋁含量為98%的氧化鋁基片與添加玻璃成分的鎢泥團混合，可生產出陶瓷封裝。採用現今工藝生產的陶瓷封裝具有高導熱性，低收縮變化率以及光滑的均勻的表面。 如果使用品質更好的氧化鋁粉末，則產品表面大有改善，而燒結溫度則可大幅降低。

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陶瓷封裝生產工藝是鎢泥的其中一種加工方法。陶瓷封裝是由98%的氧化鋁和增加了玻璃成分的鎢泥團燒結而成的。陶瓷封裝使用的高品質氧化鋁當中鋁顆粒的直徑介於0.3微米至1.0微米之間，標準誤差在50%左右。使用該氧化鋁粉末可降低燒結溫度。此外，降低燒結溫度可不必增添玻璃成分，從而降低熱傳導性。98%氧化鋁的熱傳導性遠高於90%氧化鋁。

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鎢泥團鎢泥團是由鎢粉末和高分子聚合物黏結而成的。鎢的硬度在所有金屬當中排行第四。鎢泥團是一種無毒的，高比重的材料。

鎢泥團不具有毒性，而且可迴圈使用，可在任何情況下使用。鎢的密度比鉛高30%，所以僅需一點的鎢泥團，即可達到和鉛相類似的效果。鉛由於具有毒性，在一些國家和地區是禁止使用鉛，而鎢泥團是鉛的最佳替代品。

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