據了解，月球上的稀土儲量為2250億~4500億噸，一直以來，美、俄、日本等多國對月球的稀土資源覬覦已久，並正在實施開採計劃，擬進行商用。

我國是稀土資源大國，儲量占到世界總儲量的85%以上，但稀土屬於不可再生資源，若干年後，中國也將陷入對稀土“一土難求”的境地。

人類對月球稀土資源的探索，將緩解世界稀土資源緊張的局面，而中國也將在這一開採計劃中受益，但是這一過程將會很漫長。專家表示，美國對月球稀土資源開採用於商業，還需等上50年。中國這個後起之秀，在這方面的探索也尚需時日。

隨著人類對稀土資源探索步伐的加快，與稀土相關的產業也將迎來春天。稀土資源得到高效、普遍使用後，相關產品的質量檢測將成為另一道難題。

呈片狀的小型稀土釹鐵硼產品

釹鐵硼產品以其優異的性能，在稀土材料中脫穎而出，被稱為“磁王”，廣泛應用於電聲、電子電器、電機、機械設備、醫療保健及其它行業。同時，對這一類產品的檢測也至關重要。

目前，國內對稀土釹鐵硼產品的檢測已經發展到了相對成熟的階段。有多家研發單位在進行該項工作的研究，水平參差不齊。這些檢測工作主要圍繞磁性能、幾何尺寸、表面外觀這三方面展開。

以尺寸外觀類檢測為例，北京領邦儀器研發的“釹鐵硼工件尺寸外觀檢測設備”具有一定代表性，該設備實現了對多種形狀釹鐵硼產品的尺寸大小和外觀缺陷進行在線檢測，具有速度快、精度高、穩定性好、功能全面等特點，在國內處於領先水平，贏得了廣泛認可。

現今，各大釹鐵硼企業正在抓緊採購自動化檢測設備，力爭盡快實現轉型升級，淘汰落後的生產模式，提高生產效率，推動企業持續發展。

稀土釹鐵硼是朝陽產業，將有越來越多的行業對其保持旺盛需求，中國正在加緊探索新的資源產地，盡力滿足日益擴大的市場需求，促進我國經濟持續、穩健的發展。預計在未來某一天，我們也將用上來自月球的稀土資源。


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孩子們喜愛的玩具和在學校使用的磁鐵可能會變成危險品。美國佛州一名14 歲的小女生在學校吸吞上課使用的稀土永磁鐵，結腸和闌尾被切除。美國消費者產品安全委員（The Consumer Product Safety Commission）將這種磁鐵對於人體的傷害形容為“不見創口的槍傷”。

據報導，14 歲的裏瓦斯（Christin Rivas）今年感恩節前在學校上課時在課堂上使用了稀土永磁，她突然想去洗手間，為了防止自己手裏的磁鐵被其他同學拿走，回來後找不到，她想都沒想就將手中的磁鐵放進了自己的嘴裏， 但是鄰桌的同學偏巧開了一個玩笑，她哈哈大笑之中，嘴中的磁鐵就滑了下去。

以後的事情就非常麻煩， 她被送往急診室拍X光片，一位醫生告訴她媽媽，這磁鐵可以通過大便排出體外，她被送回了家，但是五天之後，她情況危急，又被送往急診室，這次被切除了結腸和闌尾，才真正將那塊磁鐵拿出體外。

與其他磁鐵不同的是，裏瓦斯所誤吞的磁鐵是一種由六種稀土合成的磁鐵，磁力非常強大，如果多塊磁鐵被同時吸食，可以想像對人體的消化系統的損害。

裏瓦斯事後表示，孩子根本就不應該觸摸這些稀土永磁材料， 而家長和老師也不應該購買它們。 這種說法雖然有些極端，但確實是在提醒家長和老師在購買和讓孩子使用這些永磁材料時應該多加小心。

消費者產品安全委員（The Consumer Product Safety Commission）會曾做出規定，將這種磁鐵對於人體的傷害形容為“不見創口的槍傷”。該委員會估計在2009年至2011年間，至少有1,700名孩子由於誤食稀土磁鐵或者類似于巴克球磁珠（Bucky balls）等玩具而被送往急診室。

今年年初，9 歲的男孩布魯斯基（Brandon Bruski）也由於誤食了兩塊稀土磁鐵而被送往急診室做手術 ，孩子在急診室中出現了嚴重的胃痙攣現象， 因為他的大小腸被磁鐵吸到了一起。

正是由於這些孩子誤食磁鐵造成的傷害，導致生產巴克球磁珠的Maxfield & Oberton 控股公司於 2012年晚些時候被關閉。消費者產品安全委員會對該公司提交了一份少有的投訴，要求該公司停止銷售危險的巴克球磁珠，於是該公司選擇關門大吉。


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據報導，第九屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會在新國際博覽中心開幕，眾多新穎的汽車用品亮相此次展會，而“抗霧霾”車燈、盲點輔助系統等貼近民生的安全防護類汽車產品吸引了不少參觀者的關注。

燈泡中添加金鋰子增加穿透力

申城持續逾一周的霧霾讓人們已習慣戴上口罩出門，而對於不少駕車者而言，在能見度較低的霧霾天如何安全行車成了頭疼的問題。在此次汽配展上，一家廠商就打出了“霧霾剋星”的標語推廣一款超亮度鹵素燈。

從事車用照明十多年的展台負責人丁明說，由於近些年全國范圍的霧霾天氣愈演愈烈，他一直在思考是否能生產出高光效的車用大燈，幫助駕駛者提高能見度,安全行車。 “如果遭遇嚴重的霧霾天氣，現有車燈能起到的照明作用是極為有限的。 ”他介紹說，形成霧霾天氣的懸浮顆粒物會將車燈射出的光線反射、散射，使得其照明效果大打折扣。

兩個月前，丁明偶然獲悉某種稀土材料能使得光效得到大幅提高，因此開始研製這一“抗霧霾”車燈，而此次參展的車燈是​​其第一批成品。

這款車燈由兩組鹵素燈泡組成,與普通的燈泡在外形上並無差異，且同樣採用了鎢絲發熱照明的原理。為了達到穿透懸浮顆粒物的效果，這款鹵素燈一方面選用了高光效的光源，同時也改善了燈壁的設計，添加了稀土及金鋰子等材料以大幅增加其光效。

丁明表示，在燈泡中添加了金鋰子，是因為黃光的穿透力在各色光中是最強的。即使在霧霾天，借助該鹵素燈的照明，駕駛者可視範圍將增加到70米左右。

花兩千元可改裝盲區偵測系統

在一家主打“盲點輔助系統”的展商處，擺放在展台中央的轎車車身左側，一座人形模型正自動“前後移動”。而此時，在車窗左側的反光鏡內，始終亮著一盞指示燈。展台負責人陳武強介紹，這盞指示燈正提醒駕駛員車身左側的盲區“有人”，告知其切勿在此時變道或轉彎，以免發生危險。

由於車輛後視鏡的視野不足，駕駛員行車途中，其左右兩側始終各有一個梯形盲區，駕駛員無法通過後視鏡觀察到該區域內是否有車輛或行人。而這套汽車盲點輔助系統則能實時偵測這一信息，如果盲區內有車輛或行人，駕駛員此時仍按下方向燈準備變換車道，指示燈將由常亮變為閃爍，並會“吡吡吡”地報警。

陳武強說，安裝在車輛後方的兩個盲點探頭是這套系統的“偵察哨”。借助超聲波，盲點探頭可探測兩片長四米、寬三米的區域，覆蓋車身兩側的盲區，駕駛員則通過兩塊後視鏡上加裝的指示燈獲悉實時情況。

在車倆反光鏡上加裝小圓鏡，是解決盲區問題的傳統方案，但無法根除盲區困擾。 “如果雨霧天氣導致後視鏡模糊，駕駛員仍然無法判斷盲區內的情況，依然有安全隱患。 ”陳武強說，目前有部分豪華品牌的車型已經裝配了類似的盲點輔助系統，對於普通車型而言，只需花兩三千元也能通過改裝擁有盲點監測的功能。


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SREMinerals公司近日宣佈與朝鮮自然資源貿易公司(KoreaNaturalResourcesTradingCorporation)簽署一份合資協定，成立新的稱之為PacificCenturyRareEarthMineralLimited的合資公司，註冊地在英屬維爾京群島。

該合資公司獲得開發Jongju稀土礦床的權利，為期25年，經協商同意還可再延長25年。Jongju稀土礦床位於朝鮮首都平壤東北部大約150千米，據稱是世界上最大的稀土礦床。同時，SRE公司還獲得了建造一座稀土加工廠的權力。

HDR薩爾瓦資源企業有限公司是一家澳大利亞礦業和地質諮詢公司是該項目的技術代表，對該礦進行了評估。初步評估結果顯示潛在礦物總量60億噸，總計2.162億噸稀土氧化物，其中包括鑭、鈰和鐠等輕稀土，主要是鈰磷灰石和伴生的稀土礦物。2.162億噸稀土氧化物中大約2.6%含有更有價值的重稀土元素，大約545萬噸。

澳大利亞採礦和冶金學會會員也是該項目領先科學家LouisSchurmann博士稱，Jongju是世界上最大的稀土靶材礦床。


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