航空鋰電池用二硫化鎢納米片

就新一代的航空鋰電池來說，其正極材料或負極材料在生產時應添加適量的過渡金屬二硫化鎢納米片來作為改性劑，以進一步提高產品的安全性與可靠性。而這些優點主要是歸因於該納米片具有較強的熱化學穩定性和剛性，能有效減輕帶電鋰離子在活性物質中運動時對電極產生的傷害。

隨著人民生活水準和電子產品普及率的提高，手機、相機、iPad、筆記型電腦等含鋰電池的可擕式電子設備已經與人們形影不離。但是，鋰離子電池是九類危險品，其中一個特性就是會自燃。

鋰離子電池是一種對溫度極其敏感的儲能設備，其很容易因為過熱而發生自燃或爆炸。產生過熱的原因包括電池短路，快速放電，過度充電，製造缺陷，設計不良或機械損壞等等。而過熱會導致“熱失控”過程的產生，也就是電池內部的放熱反應會導致電池內部溫度和壓力以很快速率上升，從而將能量浪費掉。

一旦某個電池單元進入熱失控狀態，它會產生足夠的熱量，使得相鄰的電池單元也進入熱失控狀態。隨著每個電池單元輪流破裂並釋放其內含物，就會產生一種反復燃燒的火焰。

就長期都是在我們“頭上”飛的航天器來說，其內部鋰電池電極材料應用具有高結晶度的二硫化鎢納米片進行改性，以進一步升高材料的抗高溫能力，降低電池發生爆炸的概率。

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