你知道為什麼用六氯化鎢氫還原法製備超細鎢粉嗎？專家表示，目前，國內外所採用的超細鎢粉的製備方法有很多種，但其中最引人注目的是六氯化鎢氫還原法。

相信很多人都知道六氯化鎢（WCl6）是一種深紫色或暗藍色細晶粉末。那麼，你知道六氯化鎢的穩定性到底怎麼樣嗎？

“六氯化鎢製備氧化鎢介孔材料”指的是以六氯化鎢（WCl6）為鎢源，以長鏈有機物為範本，在乙醇中凝膠化後通過鍛燒或者溶劑萃取除去有機範本劑來製備氧化鎢介孔材料——一種在催化、電致變色、電極材料、儲能及微波材料等領域具有廣泛應用的功能材料。

據報導，研究人員採用六氯化鎢（WCl6）與磷酸三丁酯反應，合成了一種新型近紅外吸收劑。所得該種近紅外吸收劑可見光透過率高，近紅外吸收強，且對光、熱等具有良好的穩定性。然後，研究人員還以該種近紅外吸收劑為著色劑，甲基丙酸甲酯為基質，制得一種近紅外吸收性能穩定的近紅外光濾光塑膠新產品。

氫還原法是製備鎢、鉬等稀有金屬的最早的方法。而六氯化鎢氫還原法則是國內外製備超細鎢粉的方法中最引人注目的方法。

研究人員提出一種高純六氯化鎢的製備方法，需要經過以下步驟：原料前處理、六氯化鎢粗制、六氯化鎢精製、冷凝接收以及尾氣處理。

什麼是六氯化鎢？六氯化鎢是鎢和氯的化合物，化學式為WCl6，外觀呈現暗藍色或藍紫色細晶粉末，易溶於二硫化碳，溶於乙醚、乙醇、苯、四氯化碳，易被熱水分解，加熱時被空氣中的氧所氧化生成氯氧化鎢或氧化鎢，而含有氯氧化鎢的WCl6極易被水汽分解，高溫條件下被氫氣還原而析出鎢粉。

單層二硫化鎢納米片不僅是一種優質的固體潤滑材料，也是一種活性良好的催化劑，在潤滑材料、壓電材料等重要領域中均有廣泛應用。但是，一般的化學、物理方法很難製備出純單層結構的二硫化鎢納米材料。那麼，單層二硫化鎢納米片到底應該怎麼製備？

低維度二硫化鎢納米片用在電動賽車鋰電池電極材料生產的好處有，一是能在一定程度上提高車子的輕量化水準，二是能夠有效推遲車子更換新電池的時間；三是終端產品的安全隱患將能明顯降低。由此一來，電動賽車的綜合性能將可以得到大幅度的提升，更能滿足賽車手的需求。

儲能研究者之所以建議下一代電動賽車鋰電池電極材料保護劑用無機金屬納米WO2.72粉體的原因是，該缺陷態鎢氧化物能明顯增加產品的迴圈使用週期、增強材料儲存鋰離子的能力以及加快鋰離子在活性物質中的運動速度等優勢，進而緩解駕駛員里程焦慮症。