铸就威龙之鳞，歼20座舱玻璃探秘(上)

7月30日上午，是一个令国人无比自豪的时刻。在建军90周年阅兵式中，国人再次见到了歼-20梯队、歼-16梯队、运20梯队。其中最为耀眼的是有天空“威龙”之称的歼20，这是自它在珠海航展后首次亮相！隐身骗雷达、超低空机动，它可消灭敌人于无影之间，是被我们寄予厚望的国之利刃。

在阅兵式中，歼-20战机舱内首次曝光画面中，我们不仅看到了英姿飒爽的飞行员，还第一次见到了歼20的座舱，在蓝天白云下，歼20的玻璃座舱散发着五色光，有没有很科幻，有没有很炫酷。当然了，五色光的玻璃也蕴藏着许多尖端的科技。本文，中钨在线新闻网在近期已经公开的资料中，悉心为您解析五代战机座舱玻璃的秘密。

目前，地球上研制出五代战机只有中美俄三国，五代战机重要刚需是“隐身”，就是如何骗过“雷达”的追踪，需要整部战机360度无死角地吸收或消化雷达波，所以说战机的材料是非常重要的，而整部产机最特殊最需在攻克的材料，应该就是座舱玻璃了。作为驾驶员的近距离窗口，它比战机其它部分要求更高。既要有透光度，又要能要防飞鸟撞击，还要能能挡紫外线并具有高水平准的耐高温和保温作用，当然最重要的就是能隐身。得益于我国强大的工业制造实力及丰富的钨、稀土等战略资源，近年来材料技术进步飞快，自主完成歼20的大部分制造材料也就顺其自然。

那么五代战机的座舱玻璃如何制造呢？最早研制五代战机的是美帝，目前最先进的五代战机也是美帝的F22和F35。美国采用的材料主要是两种树脂材料，再加上金属氧化膜。第一种是丙烯酸酯类透明材料，这类材料光学性能好但是不耐撞，第二种是聚碳酸酯，这类材料硬，但不耐磨。美帝将两种材料结合在一起，做成了三明治座舱玻璃，丙烯酸酯做成玻璃的内外两层，聚碳酸酯做中间层，最后在有机玻璃座舱盖表面，镀上一层氧化铟锡(ITO)膜金属薄膜，切断对人体有害的电子辐射、紫外线及远红外线。

再说俄罗斯，T50座舱玻璃的材料则采用多层复合的聚氟代丙烯酸酯，作为座舱盖的基础有机玻璃，此外，T-50用等离子化学沉积法制作聚合物舱盖主体，以等离子磁控溅射镀上金属（AU）薄膜，也是常说的土豪金膜，这种膜耐高温，但是不耐磨，俄罗斯也另辟蹊径，用无机玻璃与聚氟代丙烯酸酯复合，大大提升了耐磨性，而且降低了成本。

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