宁德时代锂电池装机量高居榜首

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据悉,9月的动力电池装机量发布,宁德时代市场份额达到42.4%,而比亚迪市场份额略微下滑到27.3%。显然,宁德时代市场份额超过比亚迪的15%,处于遥遥领先的地位。

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山东再查出4批锂电池不合格

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据了解,在第三季度,山东已发现有5家企业的锂电池产品质量不达标的事件,但是这并没有引起相关企业足够的重视。在11月1日,山东再一次公告出4批次的锂电池不合格。

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三元锂电池NCM激战NCA

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据了解,特斯拉使用的电池是镍钴铝NCA三元锂电池,而中国新能源汽车使用的三元锂电池主要是镍钴锰NCM电池,从而在无形之中展开了NCM与NCA路线之争,业界人员表示:到底该走NCA路线,还是走NCM路线?那么,这两者之间到底有何不同,未来发展会如何呢?

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2018成高镍811锂电池量产元年

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目前,高镍811材料电池属于新型技术,在实际生产制造的某些环节还不尽成熟,还需要电池企业不断加大科研投入,在产品和工艺上进行优化。但2018年部分高镍811材料锂电池的量产表明,我国动力电池业整体进入高能量密度时代已经不远了。业内专家表示,2018年成为高镍811材料电池量产元年。

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宁德时代获得锂电池行业年度评选No1

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据悉,近日,2018年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单出炉啦,来自正极材料、负极材料、电解液、隔膜等电池材料及动力电池领域的50家公司上榜。本次竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链上中下游公司的产能数据等综合评判指标得出的。宁德时代(CATL)获得此次锂电池行业年度评选的No1。

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