8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会，将在全国范围内重点开展三个“专项行动”，严厉查处货车违法超限超载等违法行为。即开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动、开展为期两年的车辆运输车联合执法行动。重点整治阶段为：2016年9月21日至2017年7月31日。

 

行业人士表示，由于此次运输“专项行动”将统一超限超载认定标准，将对货车行业产生巨大的影响，未来运费将大幅上调，有色金属行业运输也将受到影响，部分企业运输成本或将至少提高30%，此外，部分地区出现抢订运输车现象。

 

此次专项行动将令企业运输费上涨。但因内贸电解铜铜现货交易一般是客户自提，贸易商目前还未受到运费上涨带来的影响，自提的下游企业承担额外运费，令进货成本增加。目前较为头疼的是长单贸易商，因贴运费，所以要承受运费上涨带来的较大损失。

 

另外，此次运输“专项行动”对其他金属也产生了较大的影响，钨市场受影响尤甚，大型钨企的长单贸易如厦门钨业等运输成本会有相应增加，加重钨企业负担，不过从好的方面来看，成本增加也会相应的导致钨制品价格回升，对于当前弱稳的钨市场行情有一定刺激作用。