二硫化钨汽车齿轮润滑应用

齿轮是汽车重要的传动部件，它可用二硫化钨进行润滑。二硫化钨用于汽车齿轮润滑，不仅能够在高温等条件下保持部件的最佳性能，还能减轻部件磨损、加快散热。这是一种高质的固体润滑材料。

根据齿线形状，汽车常用齿轮包括直齿轮和斜齿轮两大类。它们分别具有什么优缺点呢？具体如下：

1.直齿轮

优点：传动效率高。啮合过程中，直齿轮整个齿宽同时进入啮合、退出啮合；

缺点：传动平稳性差、噪声较大。

2.斜齿轮

优点：传动平稳性好、承载能力强、冲击和噪声较小。这是因为斜齿轮轮齿的啮合过程相对较长，同时参与啮合的齿轮对数相对较多；

缺点：结构复杂。斜齿齿面受到法向力时会产生轴向分力，往往需要安设推力轴承。

无论是直齿轮还是斜齿轮，齿轮传动过程中齿面均存在相对滑动和摩擦，会造成齿面磨损、传动功耗增大等问题。因此，必须采用润滑材料来减轻磨损、加快散热。

二硫化钨就是一种较为理想的选择。该材料不仅具有良好的润滑性能，而且具有优异的耐高温和抗极压性能，适用高温、高压和重载荷等复杂工况。使用二硫化钨润滑齿轮，能够在齿轮表面形成一层保护膜，从而减轻磨损。一般而言，二硫化钨的润滑时效较长，能够保证长期的车辆行驶。二硫化钨是一种高质高效的固体润滑材料。

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