高功率锂电池正极掺紫色氧化钨

针状紫色氧化钨纳米粉末可以参与高功率锂电池正极材料的制造，所制得的新型电极相较于目前的正极而言有更强的物理化学稳定性，在任何条件下，不易与电解液发生副反应，以及能够有效降低外界温度变化与锂离子在材料内部运动时所产生的影响。整体来说，含有紫色颗粒的蓄电池兼备较高的功率密度与安全性能，可以应用于更多的领域中。

近几年，随着全球各地政府的不断加大投资，汽车行业向电动化转型已无悬念了。德国联邦政府为了到2030年本国温室气体排放比1990年减少55%的目标，计划到2030年时修建100万个充电桩，实现600万辆电动汽车上路。根据HIS Markit数据显示，印度拥有400万辆轻型车，但电动汽车的年度销售量只有2000辆，预计到2030年，电动汽车将占据印度汽车市场4%的份额，也就是可达40万辆。

那影响消费者对新能源汽车的热爱程度因素有什么呢？除了最基本的外观造型颜色外，更重要的是核心零部件动力锂电池的性能，比如功率密度、充电速度等。

电池的功率密度是决定电动汽车效率的关键因素。电动汽车在制动能量回馈或快速充电的过程中，电池需要具备很高的功率密度，才能在短时间内重获较大的能量。

为了改善动力电池的电化学性能，制造商们可以在高功率锂电池正极材料中加入紫色氧化钨粉末作为掺杂剂。

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